Gestion d'actifs

Comprendre l'emplacement des actifs ainsi que l'information stockée et mise à jour des actifs est au cœur de la gestion automatisée des actifs. L'un des moyens les plus fiables et les plus largement utilisés pour gérer les actifs consiste à utiliser un dispositif de périphérie comme le système RFID MICA RF-R500. La technologie RFID utilise les ondes radio pour lire, capturer et stocker de l'information sur une étiquette RFID associée à un objet.

1. Améliorer la productivité en réduisant le temps passé en recherche par les utilisateurs

Le personnel de production passe des millions d’heures à rechercher des outils, des boîtes et des conteneurs. Les articles égarés signifient une perte de temps La RFID permet de réduire ce temps de recherche car chaque article est identifié de manière unique et leur position peut être automatiquement déterminée et visualisée.

2. Améliorer la qualité des processus et de la documentation en suivant les produits tout au long du processus de fabrication

Certaines choses fabriquées sont petites et faciles à perdre. Un exemple de ceci est les cartes de circuit imprimé miniaturisées qui ne disposent plus de l'espace nécessaire pour une étiquette de code à barres. De plus, les clients exigent une meilleure efficacité de production et qualité de documentation. Avec la RFID, vous pouvez suivre des objets, comme les cartes de circuits imprimés, tout au long de leur cycle de vie. La documentation peut être générée automatiquement et la qualité peut être suivie tout au long du processus. Cela signifie que les sociétés de production peuvent détecter les erreurs plus rapidement et que leurs clients sont assurés de la qualité tout au long du processus.

3. Réduire les temps d'arrêt et éliminer les erreurs de configuration des machiines par un processus automatisé

L'une des principales tendances de Industry 4.0 est la réduction de la taille des lots et le besoin accru de produits personnalisés. En conséquence, les machines doivent être reconfigurées beaucoup plus souvent La RFID permet l'identification automatique des composants et des outils de la machine. Par conséquent, la machine peut charger automatiquement la configuration appropriée pour les composants et les outils de la machine installés, ainsi que l'empêcher de se mettre en marche si le mauvais outil ou programme est chargé.

4. Améliorer le processus de production dans son ensemble et la documentation du programme de qualité

Les clients demandent une meilleure documentation et exigent plus de transparence de leurs fournisseurs. Le nombre d'heures de main-d'œuvre nécessaire pour produire manuellement les documents demandés est stupéfiante et serait irréalisable. En utilisant RFID, la documentation peut être créée automatiquement et en temps réel.

5. Surveiller les conditions avec des balises RFID spéciales qui intègrent des capacités de capteur ou Bluetooth dans la balise.

La surveillance d'état est essentielle pour les nouveaux modèles d'affaires axés sur les équipements d'entretien en location, ou la vente de services. Pour les entreprises, il est impératif de savoir si leur équipement reste en excellent état ou s'il risque de tomber en panne. La dernière technologie RFID ajoute un capteur à la balise RFID. Cela ouvre de nouvelles possibilités et applications, telles que les carters à engrenage et autres composants rotatifs. Les balises de capteurs ne nécessitent aucune pile et ne nécessitent aucun entretien. De cette façon, les conditions telles que les températures de prévention pour entretien peuvent être mesurées et surveillées pendant des années. 
 

MICA RF-R300

Démarrez le prototypage de votre solution avec la trousse de démarrage RFID complète HARTING MICA RF-R300. Cette trousse contient tout le nécessaire pour une application de base de suivi d’actifs RFID.

Cette trousse ne répond-il pas à vos besoins? Consultez les autres trousses disponibles ou contactez-nous pour une solution d'intégration plus volumineuse.

La situation

Une grande entreprise de transport développait une nouvelle série de véhicules de métro. Un réseau d'information et de communication a été utilisé pour interfacer différents services et fonctions entre divers appareils tiers. L'entreprise de transport avait besoin d'une solution tenant en compte tous les critères suivants :

1. Détection automatique du côté de la plate-forme -  Auparavant, les portes étaient ouvertes du côté du levier opéré par le conducteur. Cette pratique comporte le risque que le conducteur ouvre incorrectement le mauvais côté du train et que les passagers puissent être blessés en tentant de sortir. Un système était nécessaire pour s'assurer qu'une porte ne s'ouvrirait que s'il y avait une plate-forme.

1. Lubrification des roues  - Pour fonctionner de façon appropriée, les roues nécessitent d'être lubrifier. La lubrification serait appliquée via un système de chariot, qui utilise la force centrifuge afin d'assurer une application correcte. Si les forces centrifuges étaient insuffisantes à basse vitesse, les commandes seraient défaillantes, ce qui entraînerait une lubrification insuffisante et, en fin de compte, des dommages à la roue.

1. Authentification du conducteur  - Jusqu'à maintenant, les carnets de route étaient gérés manuellement et sujets à des erreurs. La société avait besoin d'une solution dans laquelle le conducteur serait authentifié localement dans le train et cette information devait être partagée de manière globale dans le réseau. De plus, la société devait s'assurer que le train ne bougerait pas en cas d'accès non autorisé.

Notre solution

Toutes ces situations ont été solutionnées avec le HARTING MICA Basic associé à une solution RFID industrielle de HARTING. La solution complète ne nécessitait qu’un HARTING MICA Basic, deux lecteurs HARTING RF-R500 et des transpondeurs UHF passifs plus six antennes. Les lecteurs RF-R500 étaient montés à chaque extrémité du train. Trois antennes ont été connectées à chaque lecteur, dont deux situées sous le véhicule et une dans la cabine du conducteur. Selon le sens du déplacement, l’un des deux lecteurs RFID est utilisé.

Les lecteurs étaient connectés au HARTING MICA Basic, qui a pu effectuer toutes les opérations suivantes :

• Recueillir, traiter et contrôler toute l'information provenant des lecteurs RFID.
• Évaluer l'information des transpondeurs RFID et envoyer les données au système de commande du véhicule.
• Effectuer la translation entre tous les protocoles de train (UDP, NTP), ainsi que les protocoles de l’API et du lecteur (LLRP, NTP).
• Surveiller les lecteurs et les antennes RFID et signaler les erreurs au système de commande du véhicule.
• Assurer que les roues sont lubrifiées même à vitesse réduite.
• Authentifier le pilote via la licence d'exploitation RFID et l'inscrire à un journal de bord numérique.
• Dans le cas d'accès non autorisé, actionner un dispositif d'immobilisation pour empêcher le train de bouger.

L'architecture ouverte du logiciel et la modularité du système MICA (Modular Industry Computing Architecture) de HARTING a permis de mettre en œuvre toutes les fonctions sur un appareil numérique programmable par langages facile tel JAVA et Apache Felix OSGi. De plus, son boîtier robuste et sa certification ferroviaire ont permis d’installer le système informatisé MICA de HARTING sur le véhicule sans risque d'endommagement en fonction.

La situation

Une entreprise de transport devait automatiser la gestion de ses conteneurs et de ses trains dans un parc de marchandises. Auparavant, ils géraient toutes les données par saisie manuelle dans des feuilles de calcul Excel. Des questions simples ont souvent nécessité la comparaison de plusieurs feuilles de calcul longues qui pourraient être périmées ou incorrectes. Parmi ces problèmes figuraient notamment : de trouver l’emplacement du wagon sur une voie, l’emplacement d’un conteneur spécifique dans un train, le moment où un wagon doit faire l’objet d’une maintenance.

La solution devait fournir toutes les données en un coup d’œil et se mettre à jour automatiquement en temps réel. En outre, l'équipement devait convenir à un environnement industriel soumis à de fortes vibrations et pouvoir capter des signaux codés passant à une vitesse pouvant atteindre 120 km/h.

NotreSolution

La solution fut une unité centrale HARTING MICA RF-R300 associé à un système RFID industriel HARTING. Des transpondeurs passifs UHF robustes ont été fixés sur un support en métal sur les trains. Ces transpondeurs étaient adéquats pour utilisation sur du métal et suffisamment robustes pour résister à un environnement extérieur.

Les transpondeurs étaient lus par des antennes capables de traiter les données se déplaçant à 120 km/h. Les données étaient ensuite été envoyées à l'unité centrale HARTING MICA RF-R300, qui lisait, traitait et visualisait toutes les données dans le matériel intermédiaire HARTING Ha-VIS.

Le résultat accompli a été un système robuste, automatique et sans papier, qui fournit toutes les renseignements nécessaires en un seul coup d'œil. Cela a permis d'économiser d'innombrables heures à rechercher de l'information dans de longues feuilles de calcul et d'éviter les erreurs causées par le suivi manuel.

La situation

Une entreprise de moulage par injection devait réduire le temps consacré à la recherche de moules.  De plus, son personnel devait s'assurer que les moules sont insérés dans la bonne machine. L'inventaire était géré manuellement sur papier. Cela a entraîné des cas de moules égarés ou sélectionnés en double pour un projet. Parfois, un mauvais moule était inséré dans une machine. Cela entraînait une perte de temps lorsqu'un mauvais article était fabriqué ou mal aligné pour le programme en cours.  

Notre solution

La société a équipé tous ses moules, ainsi que toutes ses machines et portails d'antennes et de lecteurs. Toutes ces étiquettes et antennes étaient connectées et contrôlées par le lecteur HARITNG MICA RF-R300. Contrairement aux autres lecteurs RFID qui ne peuvent traduire que les données RFID, le lecteur HARTING MICA RF-R300 peut à la fois lire et traiter les données directement sur la machine en temps réel. Cela permettait donc à la machine de sortir le programme associé au moule de sa banque de données dès que le moule avait été inséré dans la machine. Pour faire ce que le HARTING MICA RF-R300 fait, toute autre solution nécessiterait deux composants matériels, un lecteur et un autre ordinateur. Grâce à cette solution, la société a constaté une production plus efficace et une amélioration de la qualité des produits ainsi qu’une réduction des délais de fabrication grâce à une amélioration du flux logistique.