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您的车间跳线解决方案合作伙伴

基于客户要求的车间跳线系统 

车间跳线设计用作列车车厢之间的连接,例如车顶或地板下系统。跳线可确保在车厢之间可靠地传输数据、信号和电源。

列车车厢之间的车间跳线
车间跳线的插图

长期以来,核心竞争力都包括专家建议、概念设计、根据最新铁路标准选择合适的部件,以及生产完整的车间系统。

我们将来能够在现实条件下测试车间线缆。整个生命周期可以根据路线概况进行模拟,从而可以调整和记录跳线系统的负载。

我们的表现 &您的优势:

单个面板馈通

基于标准或定制解决方案的单个面板馈通概念
  • 用于连接线缆的支撑板
  • 带螺钉锁定的 Han®HPR 上壳/底座连接
  • 坚固耐用的设计,无扭转框架
  • 最佳利用空间
  • 降低端接位置,以降低高度
  • 安装所需的时间更少
  • 减轻重量
  • 更高的端接密度,每个连接器最多可连接 8 个模块
  • 定制开发
  • 适用于改造解决方案
面板馈通概念标准
  • 坚固耐用的设计,节省空间
  • 定制解决方案
  • 可提供改造选项
  • 适用于改造解决方案
  • 符合 EN 15085-2 标准,可进行焊接生产
  • 总线系统数据传输
  • 控制信号和电源的传输
  • 底座改动
  • 可安装在保护软管中,配有混合电缆和电源线

用于能源传输的面板馈通

用于能源传输的面板馈通
  • 具有独立组装面板,提供许多安装选项
  • 坚固耐用的设计,节省空间
  • 线缆的并行布线
  • 合适的线缆应力消除装置
  • 传输控制信号、数据和电源
  • 底座和表面安装上壳提供外部接地端
  • 独立底座使安装变得简单
  • 可以插入或移除外部线缆
  • 出色的电磁兼容性

定制的模拟和测试

凭借推出用于车间连接系统的新型检测机器人,浩亭为未来设定了发展方向。这一发展意味着浩亭质量和技术中心 (HQT) 将来能够在现实条件下测试车间线缆。整个生命周期可以根据路线概况进行模拟,从而允许调整和记录所谓“跳线”的负载。

应用

作为地板下跳线系统的跳线解决方案
作为车顶跳线系统的跳线解决方案

Presseartikel

在我们的技术杂志 tec.news 中阅读更多信息: 使用跳线在车间传输数据、信号和电力

"Stecker zwischen den Türen"

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