HARTING auf der InnoTrans 2018
Erhöhte Datenübertragung
Leistungsfähige Schnittstellen für Hochgeschwindigkeits-Datenübertragung auf begrenztem Bauraum. Robuste und langlebige Lösungen von HARTING.
Der Umfang der Daten-Kommunikation in Schienenfahrzeugen wächst. Die Reisenden möchten während der Fahrt mit ihrer Familie, mit Freunden oder Kollegen in Kontakt bleiben und nutzen dafür das WLAN/WiFi. Gleichzeitig transportieren Passagier-Informationssysteme (PIS) Daten über die Route oder das Wetter und verbreiten Nachrichten, Unterhaltung oder Werbung.
High-Speed-Datenübertragung auf kleinstem Bauraum
Um ihre Züge auch hinsichtlich Kommunikationstechnik zukunftssicher zu gestalten, haben sich Bahn-Betreiber für Kat. 7А als künftigen Übertragungsstandard für ihre Fahrzeuge entschieden. Die Kategorie Cat. 7A fordert im Vergleich zu Vorgängern die Übertragung in höheren Frequenzbereichen (bis 1.000 MHz).
HARTING hat mit dem Han® Gigabit Modul den ersten auf die Übertragungskategorie Cat. 7A ausgelegten modularen Steckverbinder vorgelegt, der sich für das 10-Gigabit-Ethernet eignet. Somit bietet Han-Modular® in Verbindung mit dem Han® Gigabit Modul High-Speed-Datenübertragung auf kleinstem Bauraum und sorgt für erhebliche Platzersparnisse.
Eine typische Anwendung kombiniert das Han® Gigabit Modul mit Jumperkabeln und Patch-Kabeln inklusive passender Anschlüsse für die Unterverteilung (derzeit z.B. x-kodierte M12-Rundsteckverbinder). Switches und Switch-Patch-Panels bieten eine optimale Ergänzung für die Daten-Verteilung im Wagen. Für den Anschluss des WLAN-Equipments vervollständigt ein passendes Gateway die Kabelkonfektion.
Besonders robust für das rollende Material
Mit M12 PushPull bekommen Bahnhersteller eine schnell anschließbare Schnittstelle für hohe Datenraten. Speziell für den Einsatz in Zügen ist der Rundsteckverbinder mit dem robusten Crimpflansch verfügbar. Hohe Auszugskräfte und eine besonders gute Schirmübergabe tragen den hohen Ansprüchen des rollenden Materials Rechnung.
Leistungsfähige Verkabelung für den mobilen Arbeitsplatz
Mit dem preLink® System und den speziell für die Bahnanforderungen ausgelegten EtherRail® Kabeln lassen sich Datennetzwerke in Zügen zukunftssicher aufbauen. Die kleine Baugröße des preLink® Kontaktblocks macht es möglich, Kabel einsatzfertig vorzukonfektionieren und in den Wagen einzubauen. Nach der Verlegung der Kabel wird je nach anzuschließendem Netzwerkgerät der passende Steckverbinder montiert.
