適用於驅動技術的預組裝電纜

NORD Drivesystems 提供來自單一來源的完整驅動系統。NORD 與浩亭合作,為電源和控制器以及由齒輪箱、電機和驅動電子設備組成的驅動器提供預製可插拔電纜。因此,他們能夠設計出真正的系統解決方案,使設備操作員能夠節省 15% 至 20% 的施工現場組裝和調試時間

NORD Drivesystems 是驅動技術的全球行業領導者之一,為用於分散式驅動控制器和開關櫃總成的齒輪電機、電動機、工業齒輪裝置、變頻器和電動機起動器提供機電一體化解決方案。 

我們為許多驅動器提供可插拔連接技術,而且現在正在我們的產品組合中增加適當的預組裝電纜,以便我們的客戶獲得真正的系統解決方案。”NORD Drivesystems 電子驅動系統業務開發主管Dirk Boysen 在描述他們與浩亭的合作起源時解釋說。

NORD Drivesystems 的電子驅動系統業務開發主管 Dirk Boysen(左)和浩亭的德國銷售經理 Mario Stolle 在位於德國巴格特黑德的 NORD Drivesystems 驅動系統測試中心。
NORD Drivesystems 為這些驅動器提供可插拔連接技術。該系統解決方案具有減少安裝時間和改善接線質量的雙重優勢。
為了避免輻射干擾並滿足電磁兼容性 (EMC) 要求,在連接器外殼內圍繞 PE 保護導體設計了最佳 360° 屏蔽連接。
預組裝的連接和控制電纜可將安裝和調試時間減少 15% 至 20%。

預組裝連接和控制電纜的市場需求

客戶對這種可插拔連接技術的反應非常積極。這是因為在使用插入式佈線時,施工現場不需要任何專業人員。該系統解決方案具有減少安裝時間和改善接線質量的雙重優勢。“在施工現場的初始調試期間,許多驅動器的安裝工作通常會面臨時間壓力。而且很容易發生錯誤。通常必須在不利條件下正確分離電纜,必須按照 EMC 標準應用電纜屏蔽層,並且必須正確連接電線。通過使用預組裝的端接技術,可以避免所有這些潛在的錯誤來源。“與組裝、調試和後續服務電話相關的工作和費用也大大減少。浩亭的德國銷售經理 Mario Stolle 在解釋“系統電纜“組件的優勢時說。

為了實現出色的解決方案,不僅要關注關鍵的專業領域,而且要在形成開放合作夥伴網絡方面取得進展。專注和開放會締造成功的合作夥伴網絡。(...) 我認為合作夥伴網絡是工業集成化的關鍵工具,能夠為人們創造巨大的價值。

Philip Harting
浩亭技術集團 董事會主席

標準電纜不足以滿足 NORD 電機電纜的要求。必須找到一種解決方案來屏蔽變頻器周圍的塑料外殼。為了避免不允許存在的輻射干擾並滿足電磁兼容性 (EMC) 要求,在連接器外殼內開發了最佳的 360° 屏蔽連接。“針對我們的特殊解決方案,我們遴選了多家合格的供應商。浩亭的實施質量最好,而且他們的商業提議也非常合理,”電子驅動技術產品經理 Mathis Kosbab 在解釋與浩亭的合作時表示。

“NORD 這樣的解決方案無法與我們的日常大眾業務並行發展。在浩亭,我們有專門的內部專家來解決這個問題。“浩亭定制解決方案部門 (HCS) 的 Mario Stolle 解釋說。

適合 NORD 驅動器的認證電機電纜

在這個項目中,NORD 提供了電纜和組件的規格;之後,HCS 的專家修改了連接器外殼並實施了提議。作為一家獲得 UL 認證的製造公司,浩亭還能夠提供安全證書並證明符合歐洲、美洲和亞洲市場的標準。為此,HCS 在其自己的認可測試中心中進行批准測試。功能和使用壽命測試是根據客戶規范進行的(例如,知識產權保護等級、載流能力、抗振性以及數據和信號質量)。 

“浩亭提供品質出色的屏蔽電機電纜。“與 HCS 在數據表和圖紙方面的合作,以及他們對提議和交付時間查詢的快速響應,讓我們非常信服,”Mathis Kosbab 說。

 

“借助預組裝的連接和控制電纜,我們的客戶可以大大減少他們的組裝和調試時間。我們保證該系統解決方案的質量,並承擔技術責任,”Dirk Boysen 在總結優勢時解釋道。

裝配時間減少 20%

“借助預組裝的連接和控制電纜,我們的客戶可以大大減少他們的組裝和調試時間。因為佈線是專門為我們的設備設計的,所以還能確保系統安全。我們承擔技術責任,”Dirk Boysen 在總結優勢時解釋道。他還指出,維護工作得到了改善,並相應地減少了停機成本。“如果現在設施中的電纜損壞,則可以更輕鬆地更換電纜,並且可以更快地排除故障。”