Serie di webseminar sulle applicazioni ferroviarie

Il volume di comunicazione dati necessario nei veicoli ferroviari è in crescita. I passeggeri desiderano rimanere in contatto con famiglia, amici e colleghi utilizzando il WiFi. Allo stesso tempo i sistemi di informazione e di intrattenimento dei passeggeri (PIES) forniscono dati sul percorso, il tempo e offrono le ultime notizie, intrattenimento o pubblicità.

In questo webseminar scoprirete:

• Soluzioni all'avanguardia per la trasmissione di dati nei veicoli ferroviari
• Cablaggi Ethernet (inclusa fibra ottica) dalle prestazioni straordinarie
• Uno sguardo alle tecnologie del futuro, come ad es. Single Pair Ethernet

Il mercato della distribuzione dell'energia sta vivendo una fase molto dinamica. I requisiti esistenti stanno cambiando, ne vengono aggiunti di nuovi e allo stesso tempo aumenta la densità di potenza e i sistemi devono diventare più efficienti. Correnti e tensioni elevate devono essere trasmesse in maniera efficiente e soprattutto sicura.

In questo webseminar scoprirete:

• Una architettura di sistema completamente nuova per la distribuzione dell'alimentazione nei veicoli ferroviari, inclusa una soluzione alternativa all'interfaccia UIC 552
• Soluzioni sicure per la trasmissione di correnti e tensioni elevate in ambienti gravosi
• Come allestire soluzioni scalabili in modo semplice e veloce utilizzando una codifica ben congegnata
• Come realizzare soluzioni schermate affidabili senza ricorrere al termoretraibile o alla nastratura

Alta affidabilità, bassi costi di esercizio e di manutenzione, operatività semplice e senza errori, rispetto degli standard e delle norme di sicurezza vigenti: queste sono le caratteristiche che i gestori si attendono quando le loro flotte più "attempate" vengono sottoposte a revisione generale. Le interfacce "a cablaggio fisso", poco flessibili e con poche possibilità di retrofit, devono essere sostituite da soluzioni con connettori dall'ingombro e dal peso ottimizzati. I connettori e i cablaggi pre-assemblati di HARTING contribuiscono a mantenere bassi costi e tempistiche di una revisione generale dei veicoli ferroviari; inoltre, grazie alla loro modularità, offrono la possibilità di future espansioni / opzioni di retrofit.

In questo webseminar scoprirete:

• Come ottimizzare i costi di esercizio e di manutenzione utilizzando soluzioni Plug & Play
• Come ottemperare alle attuali normative ferroviarie mediante soluzioni intelligenti di retrofit
• Come riammodernare o espandere le reti di dati per ottenere velocità di trasmissione elevate

I produttori di veicoli ferroviari cercano costantemente di ridurre il consumo energetico per passeggero-km percorso. Oltre ad un maggiore grado di sfruttamento e all'impiego di motori sempre più efficienti, il peso rappresenta uno dei fattori più importanti. Connettori più compatti e più leggeri e cablaggi meno pesanti possono dare un contributo non indifferente. Il risparmio potenziale può sembrare basso se paragonato al peso complessivo di un treno, ma può raggiungere anche qualche kg per vagone.

In questo webseminar scoprirete:

• Connettori che consentono di risparmiare fino a 10 kg per vagone
• Nuove soluzioni per sostituire le scatole di distribuzione e quindi ottimizzare il percorso dei cablaggi
• Come cablaggi all'avanguardia possono contribuire a ridurre i pesi
• Come risparmiare spazio, ad esempio, con la nostra nuova serie di connettori Han^® HPR Compact