MVB uygulamaları için InduCom9 bus arayüzü

MVB uygulamalarının yeni alanları, ilgili arayüzden beklenen talepleri de artırmaktadır. HARTING, ulaşım sektöründe arayüzlerden istenen yüksek talepleri karşılamak için dayanıklı metal gövdeli InduCom 9 bus arayüzü gibi çözümler sunmaktadır.

MVB için belirlenmiş InduCom9 D-Sub gövdede, TCN (Tren İletişim Ağı) için özel olarak yapılandırılmış elektronik bileşenleri taşıyan, gövdeye entegre bir PCB de bulunmaktadır. Lehim köprüleri, kullanılan bus sisteminin en değişik fonksiyonlarının seçimine izin verir. Bus sisteminin kurulumu sırasında özel ölçüm işlemlerini yapmak için yapılması gereken tek şey, ölçüm kondansatörlerini ve sonlandırma dirençlerini kontrol etmek için lehim köprüsünü kesmekten ibarettir. Bu gövde bus kablolama sistemlerinin, bir modül arızalandığında veya bağlantı kesildiğinde bus'ı kesintiye uğratmayan T fonksiyonlu olarak uygulanmasına izin verir.

Kablolar piyasada halihazırda mevcut en küçük yaylı bağlantı terminalleri kullanılarak bağlanır. Demiryolu mühendisliğinde kabul edilen bu bağlantı yöntemi, titreşime karşı özellikle düşük hassasiyet sunar. Yaygın şekilde kullanılan sıkma yönteminin tamamlayıcısı olarak kabul edilir ve kurulum sırasında kazandırdığı zamandan dolayı yeni projelerde tercih edilir.

Kontrol sistemlerinin minyatürleştirilmesine olan talepler, yan yana ve alt alta bulunan birkaç gövdeden oluşan oldukça yüksek yerleştirme yoğunlukları ile karşılanır. D-Sub'ın standart bölme boyutu milimetrenin sadece onda birkaçı oranında aşılmış olup yoğun InduCom9 gövde sıralarına izin verir. Bu ideal yerleştirme yoğunluğu bölme boyutu 3 DU (15,24 mm) olan modüllerinin monte edilmesine olanak tanır.