Alpha Centauri Solar Racing: Schweizisk ingeniørkunst for bæredygtig mobilitet
I overhalingsbanen med solenergi
Alpha Centauri Solar Racing, også kendt som aCentauri Solar Racing, er et innovationsprojekt startet af studerende ved ETH Zürich. Fokus er på at designe og fremstille en særlig effektiv solcelle-racerbil. Holdet deltager regelmæssigt i den prestigefyldte Bridgestone World Solar Challenge med dette køretøj. Udfordringen: at gennemføre en 3.000 kilometer lang rute gennem Australien udelukkende drevet af solen. World Solar Challenge betragtes som verdens mest krævende solcelleløb. Det udfordrer hold fra hele verden til at teste deres selvudviklede køretøjer under ekstreme forhold: temperaturer på op til 50 grader Celsius, ujævne veje og stærk vind sætter både mand og maskine på prøve. Løbet starter i Darwin i det nordlige Australien og slutter i Adelaide i syd.
Projektets tekniske højdepunkter:
Solceller: I hjertet af køretøjet er der 4 m2 højeffektive monokrystallinske siliciumsolceller. I optimalt sollys kan bilen køre med en konstant hastighed på 75 km/t - helt uden brug af batterier.
Batterisystem: Til kørsel i mørke eller overskyet vejr har bilen et kompakt og særligt sikkert batteri. På trods af en kapacitet på kun 1/20 af et Tesla-batteri giver det en rækkevidde på over 400 km ved 60 km/t.
Chassis: Teamet har udviklet et let og robust chassis med dobbelt wishbone-ophæng foran og en svingarm bagpå for at opnå en optimal balance mellem sikkerhed, vægt og rullemodstand.
Elektronik: Hele køretøjets styresystem kører via et intelligent netværk af specialudviklede printkort, der kommunikerer via CAN-bus. Fra motorstyring og energioptimering til telemetri er alt designet til maksimal effektivitet og pålidelighed.
Aerodynamik og letvægtskonstruktion: Hver eneste komponent - fra karosseriet til ledningerne - er designet til minimal luftmodstand og maksimal energieffektivitet.
Teamet består af omkring 40 studerende fra en lang række fagområder, som bidrager med deres ekspertise inden for maskinteknik, elektroteknik, datalogi og design. Ud over konkurrencen er der fokus på at fremme bæredygtige teknologier og begejstring for ingeniørarbejde. Projektet har til formål at inspirere offentligheden og vise, hvordan innovative mobilitetskoncepter kan bidrage til at løse globale udfordringer.
Som partner for aCentauri Solar Racing yder HARTING et vigtigt bidrag til realiseringen af solcellebilen med forbindelsesløsninger af høj kvalitet, der er afgørende for sikker og effektiv overførsel af energi og data i køretøjet. Robuste og kompakte stik er afgørende, især i en solcellebil, der er afhængig af maksimal effektivitet, lav vægt og høj pålidelighed. Ix Industrial® Mini PushPull og IP20 ix Industrial® fra HARTING er perfekt egnet her med hensyn til pladsbesparelse, robusthed og vægt samt til at overføre CAN-busdata via en hurtig og nem tilslutningsmekanisme.
Han® S overfører den nødvendige energi og sørger for forbindelsen til batteriet. Dens særlige egenskab er, at den hurtigt kan kobles fra, så batteriet kan tages ud af bilen i en nødsituation. Den skiller sig også ud som en pladsoptimeret, vinklet løsning med høj ydeevne.
Schließlich ist auch der PushPull Power V4 im Einsatz, um die Stromversorgung einfach und platzsparend an alle benötigten Stellen sicherzustellen.
aCentauri Solar Racing
aCentauri Solar Racing fra ETH Zürich blev nummer 12 ud af i alt 28 deltagende hold i 2023. På trods af tekniske problemer og uforudsigeligt vejr klarede det schweiziske hold de 3.000 kilometer gennem den australske outback med hastigheder på op til 85 km/t og fik værdifuld indsigt til videreudvikling.
Bridgestone World Solar Challenge, der afholdes hvert andet år, samler hold fra over 20 lande og er verdens førende innovationsarena for soldrevne køretøjer.
André Bättig
Position: Produktchef for elektroniske konnektorer
- Virksomhed: HARTING Technology Group