Die Ladeinfrastruktur umfasst alle technischen Einrichtungen und Dienstleistungen, die benötigt werden, um Elektrofahrzeuge mit Strom zu versorgen, z. B. Ladestationen, Netzanschluss, Abrechnungssysteme und Software.
Lösungen für die Ladeinfrastruktur
Der kontinuierliche, bedarfsorientierte Ausbau der Ladeinfrastruktur ist ein entscheidender Faktor für die Akzeptanz und Verbreitung der Elektromobilität, da sie die Verfügbarkeit und Zugänglichkeit von Lademöglichkeiten für Nutzer sicherstellt. Sie umfasst sowohl öffentliche als auch private Ladepunkte, beispielsweise an Straßen, Parkplätzen, in Unternehmen oder zu Hause. Mit einem breiten Angebot an Ladekabeln unterschiedlichster Standards, sowie Verbindungskomponenten innerhalb der Ladestation selbst, leistet HARTING einen wichtigen Beitrag zur Ausbau der Elektromobilität.
Ladeinfrastruktur: Technik, Leistung, öffentliche Versorgung
Die Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge umfasst alle Einrichtungen, die zum Aufladen dieser Fahrzeuge benötigt werden. Dazu gehören Ladestationen und die dazugehörige Technik. Es gibt verschiedene Möglichkeiten, ein Elektroauto zu laden, die sich nach der Ladeleistung und dem Ort des Aufladens unterscheiden. Während das Fahrzeug zu Hause mit Wechselstrom (AC) im unteren Leistungsbereich geladen wird, stellen öffentliche Ladestationen meist hohe Ladeleistungen im Gleichstrombereich (DC) zur Verfügung.
Im Gegensatz zu privaten Ladeeinrichtungen (Wallboxen), sind moderne, öffentliche Schnelladestationen mit komplexer Leistungs- und Kommunikationselektronik ausgestattet, um Elektrofahrzeuge in kürzester Zeit zu laden
HARTING Lösungen für die Ladeinfrastruktur
Mit standardisierten Ladekabeln für AC- und DC-Anwendungen sowie einem breiten Produktportfolio, sorgt HARTING für eine sichere und schnelle Energie- und Signalübertragung und unterstützt seine Partner bei der technischen Auslegung der unterschiedlichen Ladesysteme.
HARTING Automotive deckt das Portfolio für den für Europa geltenden DC-Ladeschnittstellen-Standard Combo Typ-2 für schnelles Gleichstromladen mit einer Ladeleistung von 200 kW ab, mit Zulassungen und Zertifikaten für alle spezifischen Märkte und gesetzlichen Anforderungen weltweit. Bei den Ladekabeln ist der für die USA, Japan und Südkorea entwickelte Typ 1-Stecker für AC nach UL, CE und JET/PSE zertifiziert; der Typ 2-Stecker für den europäischen Markt ist nach UL/VDE konform. Der HARTING Stecker GB China erfüllt die CQC-Norm der chinesischen Normierungsbehörde China Quality Certification Centre.
AC- und DC-Ladekabel
Unsere Ladekabel werden in unterschiedlichen Längen und in verschiedenen Leistungsklassen angeboten. Durch kundenspeziefische Kabelkonfektionen mit individuell ausgelegtem offenen Ende wird ein Maximum an Flexibilität während des Installationsprozesses erreicht. Zusätzliche Komponenten im Bereich der Ladesteckdosen runden das Ladeinfrastrukturportfolio ab.
Industrial buses/Ethernet
Powerful communication interfaces ensure fast, secure, and, above all, trouble-free data transmission. This is achieved through excellent EMC properties, which reliably shield the sensitive communication electronics from electromagnetic interference.
Verschiedene Standards existieren nebeneinander
Ähnlich wie an Tankstellen mit unterschiedlichen Kraftstoffarten existieren für Ladestationen verschiedene Anschlussstandards nebeneinander. Einige Beispiele sind das CCS (Combined Charging System) mit Steckern vom Typ 1 (Combo 1) oder Typ 2 (Combo 2), das CHAdeMO-Ladesystem oder andere Standards wie der GB / T-Standard in China.
Lange Ladezeiten schrecken viele Autobesitzer noch davon ab, auf ein Elektrofahrzeug umzusteigen. Die Schnellladetechnologie mit dem DC-Ladestecker (Combo) ist Voraussetzung dafür, dass zukünftig Fahrzeuge nicht in Stunden, sondern in einigen Minuten mit ausreichender Leistung versorgt werden. Fast alle neuen Konzepte für Elektroautos der großen OEMs setzen neben konventioneller Ladetechnik deshalb auf leistungsstarkes Schnellladen, um die Akzeptanz bei den Autofahrern zu verbessern und der Elektromobilität so zu einem kräftigen Schub zu verhelfen.
Lösungen für die E-Mobilität
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HARTINGs Connectivity-Lösungen für die Ladeinfrastruktur
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Christian Bohne
Position: Industry Segment Manager
- Abteilung: Industry Segment Management
- Firma: HARTING Technologiegruppe
