Alpha Centauri Solar Racing: Schweizer Ingenieurskunst für nachhaltige Mobilität
Mit Sonnenstrahlen auf der Überholspur
Alpha Centauri Solar Racing, auch als aCentauri Solar Racing bekannt, ist ein von Studierenden der ETH Zürich initiiertes Innovationsprojekt. Im Mittelpunkt steht die Konstruktion und Fertigung eines besonders effizienten Solar-Rennwagens. Das Team nimmt mit diesem Fahrzeug regelmäßig an der renommierten Bridgestone World Solar Challenge teil. Die Herausforderung: eine 3.000 Kilometer lange Strecke quer durch Australien allein mit der Kraft der Sonne zu bewältigen. Die World Solar Challenge gilt als das weltweit anspruchsvollste Solarautorennen. Sie fordert Teams aus aller Welt heraus, ihre selbst entwickelten Fahrzeuge unter extremen Bedingungen zu testen: Temperaturen bis zu 50 Grad Celsius, raue Straßen und starke Winde stellen sowohl Mensch als auch Technik auf eine harte Probe. Das Rennen startet in Darwin im Norden Australiens und endet in Adelaide im Süden.
Technische Highlights des Projekts:
Solarzellen: Das Herzstück des Fahrzeugs sind 4 m2 hocheffiziente monokristalline Siliziumsolarzellen. Bei optimaler Sonneneinstrahlung kann das Auto damit konstant 75 km/h fahren – ganz ohne Batterie-Einsatz
Batteriesystem: Für Fahrten bei Dunkelheit oder Bewölkung verfügt das Fahrzeug über eine kompakte, besonders sichere Batterie. Trotz einer Kapazität von nur 1/20 eines Tesla-Akkus ermöglichen Reichweiten von über 400 km bei 60 km/h.
Fahrwerk: Das Team entwickelte ein leichtes und robustes Fahrwerk mit Doppelquerlenker-Aufhängung vorne und einer Schwinge hinten, um Sicherheit, Gewicht und Rollwiderstand optimal auszubalancieren.
Elektronik: Die gesamte Fahrzeugsteuerung läuft über ein intelligentes Netzwerk aus eigens entwickelten Leiterplatten, die per CAN-Bus kommunizieren. Von der Motorsteuerung über die Energieoptimierung bis zur Telemetrie ist alles auf maximale Effizienz und Zuverlässigkeit ausgelegt.
Aerodynamik und Leichtbau: Jedes Bauteil – von der Karosserie bis zur Verkabelung – ist auf minimalen Luftwiderstand und höchste Energieausbeute getrimmt.
Das Team besteht aus rund 40 Studierenden verschiedenster Fachrichtungen, die ihre Expertise in den Bereichen Maschinenbau, Elektrotechnik, Informatik und Design einbringen. Neben dem Wettbewerb steht die Förderung nachhaltiger Technologien und die Begeisterung für Ingenieurwissenschaften im Mittelpunkt. Das Projekt möchte die Öffentlichkeit inspirieren und zeigen, wie innovative Mobilitätskonzepte zur Lösung globaler Herausforderungen beitragen können.
HARTING leistet als Partner von aCentauri Solar Racing einen wichtigen Beitrag zur Realisierung des Solar-Rennwagens mit hochwertigen Konnektivitätslösungen, die für die sichere und effiziente Übertragung von Energie und Daten im Fahrzeug unerlässlich sind. Gerade in einem Solarauto, das auf maximale Effizienz, geringes Gewicht und hohe Zuverlässigkeit angewiesen ist, sind robuste und kompakte Steckverbinder entscheidend. Der ix Industrial® Mini PushPull sowie der IP20 ix Industrial ® von HARTING sind hier perfekt geeignet in Bezug auf Platzersparnis, Robustheit und Gewicht, sowie zur Übertragung der CAN-Bus-Daten durch einen schnellen und einfachen Anschlussmechanismus.
Der Han® S überträgt die erforderliche Energie und stellt die Verbindung zur Batterie sicher. Sein besonderes Merkmal: Er lässt sich schnell trennen, um in einer Notsituation die Batterie rasch aus dem Fahrzeug entfernen zu können. Zudem punktet er als platzoptimierte, abgewinkelte Lösung mit hoher Leistungsfähigkeit.
Finally, the PushPull Power V4 is also used to ensure a simple and space-saving power supply to all required locations.
aCentauri Solar Racing
aCentauri Solar Racing der ETH Zürich positionierte sich 2023 auf Rang 12 – von insgesamt 28 teilnehmenden Mannschaften. Trotz technischer Pannen und Wetterkapriolen meisterten die Schweizer die 3.000 Kilometer durch das australische Outback mit bis zu 85 km/h und zogen wertvolle Erkenntnisse für die Weiterentwicklung.
Bei der alle zwei Jahre ausgetragenen Bridgestone World Solar Challenge versammeln sich Teams aus über 20 Ländern und ist weltweit die führende Innovationsarena für solarbetriebene Fahrzeuge.
André Bättig
Position: Produktmanager Electronic Connectors
- Firma: HARTING Technologiegruppe