Swissloop : L'esprit d'innovation et la rapidité au service de la précision suisse
La technologie Hyperloop en tant que vision
Swissloop est une initiative étudiante dédiée au développement et à la recherche de la technologie Hyperloop. L'objectif : contribuer à la réalisation d'un système de transport à grande vitesse neutre en CO2, capable de transporter des personnes et des marchandises à des vitesses allant jusqu'à 1 200 km/h dans des tubes sous vide, pratiquement sans frottement ni résistance de l'air.
L'idée de base est qu'une capsule de transport - appelée "pod" - flotte au-dessus des rails sans contact grâce à des systèmes électromagnétiques et est accélérée par des moteurs linéaires. Il s'agit donc d'une version électrifiée d'un système de tuyauterie ? "Ce serait un pas de géant, aussi éloigné de la réalité qu'un cheval et une charrette le sont d'un véhicule électrique. Il s'agit plutôt d'un train à sustentation magnétique à grande vitesse intégré à un tube à vide dans le sol", explique André Bättig, chef de produit pour les connecteurs électroniques chez HARTING.
Swissloop a été fondée à l'automne 2016 par des étudiants de l'ETH Zurich en tant qu'association indépendante à but non lucratif. L'équipe est composée d'étudiants de différentes disciplines, notamment la physique, le génie électrique, le génie mécanique et l'informatique. Chaque année, un nouveau prototype est développé, fabriqué et présenté lors de concours internationaux. L'équipe a remporté un grand succès en 2024 : outre la troisième place au "Complete System Award", elle a également obtenu le "Vacuum Award" et le prix de la "Most Scalable Design" (conception la plus évolutive).
Swissloop se considère comme une plateforme de formation axée sur la pratique pour les étudiants et comme un moteur de l'échange de connaissances interdisciplinaires. Les membres de l'équipe acquièrent une expérience précieuse dans les domaines de la conception, de la fabrication, de l'intégration de systèmes et de la gestion de projets. Le projet s'appuie sur des technologies d'entraînement et de contrôle innovantes pour le développement de ses prototypes Hyperloop, notamment des moteurs à induction linéaires, de nouveaux systèmes de freinage et des technologies de contrôle précises.
Les interfaces de qualité industrielle telles que HARTING ix Industrial® sont essentielles pour une transmission robuste et fiable des données dans ces systèmes complexes. Le Han® S de HARTING sera utilisé dans le pod 2024 en tant que connecteur modulaire pour les systèmes de stockage de batteries. Il convient aux environnements sujets aux vibrations et assure une connexion sécurisée à la batterie grâce à un système de connecteurs modulaires. Grâce à la rotation à 360 degrés des boîtiers, les contraintes d'espace peuvent être évitées, par exemple lors du remplacement de cellules individuelles. La possibilité d'un montage/démontage rapide optimise l'utilisation de la boîte à piles modulaire.
Ce partenariat permet à Swissloop d'intégrer efficacement des systèmes sophistiqués et d'intégrer les pods à un niveau compétitif international.
