Alpha Centauri Solar Racing : L'excellence de l'ingénierie suisse au service de la mobilité durable
L'énergie solaire sur la voie rapide
Alpha Centauri Solar Racing, également connu sous le nom de aCentauri Solar Racing, est un projet d'innovation lancé par des étudiants de l'ETH Zurich. L'objectif est de concevoir et de fabriquer une voiture de course solaire particulièrement efficace. L'équipe participe régulièrement au prestigieux Bridgestone World Solar Challenge avec ce véhicule. Le défi : parcourir 3 000 kilomètres à travers l'Australie en utilisant uniquement l'énergie solaire. Le World Solar Challenge est considéré comme la course de voitures solaires la plus exigeante au monde. Il met au défi des équipes du monde entier de tester leurs propres véhicules dans des conditions extrêmes : des températures allant jusqu'à 50 degrés Celsius, des routes accidentées et des vents violents mettent l'homme et la machine à l'épreuve. La course commence à Darwin, dans le nord de l'Australie, et se termine à Adélaïde, dans le sud.
Points forts techniques du projet :
Cellules solaires : Au cœur du véhicule se trouvent 4m2 de cellules solaires au silicium monocristallin à haut rendement. En cas d'ensoleillement optimal, la voiture peut rouler à une vitesse constante de 75 km/h, sans utiliser de batteries.
Système de batterie : Pour la conduite dans l'obscurité ou par temps nuageux, le véhicule est équipé d'une batterie compacte et particulièrement sûre. Malgré une capacité de seulement 1/20 de la batterie d'une Tesla, elle permet une autonomie de plus de 400 km à 60 km/h.
Châssis : L'équipe a développé un châssis léger et robuste avec une suspension à double triangulation à l'avant et un bras oscillant à l'arrière pour équilibrer au mieux la sécurité, le poids et la résistance au roulement.
Électronique : L'ensemble du système de contrôle du véhicule fonctionne via un réseau intelligent de cartes de circuits imprimés spécialement développées qui communiquent via le bus CAN. Du contrôle du moteur à l'optimisation de l'énergie en passant par la télémétrie, tout est conçu pour une efficacité et une fiabilité maximales.
Aérodynamisme et construction légère: Chaque composant, de la carrosserie au câblage, est conçu pour minimiser la résistance à l'air et maximiser l'efficacité énergétique.
L'équipe se compose d'une quarantaine d'étudiants issus d'un large éventail de disciplines, qui apportent leur expertise en génie mécanique, en génie électrique, en informatique et en conception. Outre le concours, l'accent est mis sur la promotion des technologies durables et de l'enthousiasme pour l'ingénierie. Le projet vise à inspirer le public et à montrer comment des concepts de mobilité innovants peuvent contribuer à résoudre des problèmes mondiaux.
En tant que partenaire d'aCentauri Solar Racing, HARTING apporte une contribution importante à la réalisation de la voiture de course solaire avec des solutions de connectivité de haute qualité qui sont essentielles pour la transmission sûre et efficace de l'énergie et des données dans le véhicule. Des connecteurs robustes et compacts sont essentiels, en particulier dans une voiture solaire qui dépend d'une efficacité maximale, d'un faible poids et d'une grande fiabilité. Le ix Industrial® Mini PushPull et le ix Industrial® IP20 de HARTING sont ici parfaitement adaptés en termes de gain de place, de robustesse et de poids, ainsi que pour la transmission des données du bus CAN grâce à un mécanisme de connexion simple et rapide.
Le Han® S transfère l'énergie nécessaire et assure la connexion avec la batterie. Sa particularité : il peut être rapidement déconnecté afin que la batterie puisse être retirée du véhicule en cas d'urgence. Il s'agit également d'une solution optimisée en termes d'espace et d'angle, avec des performances élevées.
Le PushPull Power V4 est également utilisé pour assurer la sécurité de l'alimentation en électricité, de manière simple et sûre, dans toutes les positions souhaitées.
aCentauri Solar Racing
aCentauri Solar Racing de l'ETH Zurich s'est classée 12e sur un total de 28 équipes participantes en 2023. Malgré des problèmes techniques et des conditions météorologiques imprévisibles, l'équipe suisse a parcouru les 3 000 kilomètres à travers l'outback australien à des vitesses allant jusqu'à 85 km/h et a acquis des connaissances précieuses pour la suite de son développement.
Le Bridgestone World Solar Challenge, qui a lieu tous les deux ans, rassemble des équipes de plus de 20 pays et constitue le principal espace d'innovation au monde pour les véhicules à énergie solaire.
