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Solutions pour l'infrastructure de recharge

L'expansion continue et axée sur la demande de l'infrastructure de recharge est un facteur décisif pour l'acceptation et la diffusion de la mobilité électrique, car elle garantit la disponibilité et l'accessibilité des options de recharge pour les utilisateurs. Il s'agit de points de charge publics et privés, par exemple dans les rues, les parkings, les entreprises ou à domicile. Avec une large gamme de câbles de recharge de différentes normes, ainsi que des composants de connexion dans la station de recharge elle-même, HARTING apporte une contribution importante à l'expansion de la mobilité électrique.


Infrastructure de recharge

Infrastructure de recharge : technologie, performance, offre publique

L'infrastructure de recharge pour les véhicules électriques comprend tous les équipements nécessaires pour recharger ces véhicules. Cela comprend les stations de recharge et la technologie associée. Il existe plusieurs façons de recharger une voiture électrique, qui diffèrent en termes de puissance de charge et d'emplacement. Alors que le véhicule est rechargé à domicile avec du courant alternatif (CA) dans la plage de puissance inférieure, les stations de recharge publiques offrent généralement des capacités de charge élevées dans la plage de courant continu (CC).

Contrairement aux dispositifs de recharge privés (boîtiers muraux), les stations de recharge rapide publiques modernes sont équipées d'une électronique de puissance et de communication complexe permettant de recharger les véhicules électriques dans les plus brefs délais.

En savoir plus sur le sujet


  • Équipement de chargement pour l'électromobilité

  • Véhicules électriques légers

  • Véhicules électriques commerciaux

station de recharge

Chargement sûr et rapide

Câbles de recharge normalisés en courant alternatif et continu pour la recharge publique et privée
Vérification du cercle de l'icône de la fiche

Communication sans interférence

Transmission fiable des signaux grâce à d'excellentes propriétés CEM
Batterie

Personnalisé, modulaire, évolutif

Des solutions innovantes et personnalisées pour une flexibilité maximale

Solutions HARTING pour l'infrastructure de recharge


Avec des câbles de charge standardisés pour les applications CA et CC et une large gamme de produits, HARTING assure une transmission sûre et rapide de l'énergie et des signaux et soutient ses partenaires dans la conception technique de divers systèmes de charge.

Le portefeuille de produits de HARTING Automotive comprend la norme européenne Combo Type-2 d'interface de charge CC pour la charge CC rapide avec une capacité de charge de 200 kW. Ces produits sont homologués et certifiés pour tous les secteurs spécifiques du marché et toutes les exigences légales dans le monde entier. Pour les câbles de charge, la prise de type 1 pour le courant alternatif (développée pour les États-Unis, le Japon et la Corée du Sud) est certifiée selon UL, CE et JET / PSE ; la prise de type 2 pour le marché européen est conforme à UL/VDE. La prise GB China de HARTING est conforme à la norme CQC de l'autorité chinoise de normalisation (China Quality Certification Centre).

Infrastructure de recharge
Câbles de charge AC et DC et prise de charge

Câbles de chargement AC et DC

Nos câbles de charge sont disponibles en différentes longueurs et puissances. Les assemblages de câbles personnalisés avec des extrémités ouvertes conçues individuellement garantissent une flexibilité maximale lors de l'installation. Des composants supplémentaires pour les prises de recharge complètent le portefeuille d'infrastructures de recharge.

Bus industriels/Ethernet

De puissantes interfaces de communication garantissent une transmission rapide, sûre et surtout sans problème des données. Ce résultat est obtenu grâce à d'excellentes propriétés CEM, qui protègent de manière fiable l'électronique de communication sensible des interférences électromagnétiques.

Commutateurs Ethernet non administrables - portefeuille
Bornes de recharge dans les espaces publics

Des normes différentes coexistent

Comme dans les stations-service où l'on trouve différents types de carburant, plusieurs normes de connexion coexistent pour les stations de recharge. Parmi les exemples, citons le CCS (Combined Charging System) avec des prises de type 1 (Combo 1) ou de type 2 (Combo 2), le système de charge CHAdeMO, ou d'autres normes telles que la norme GB/T en Chine.

Les longs temps de charge découragent de nombreux automobilistes de passer aux véhicules électriques. La technologie de charge rapide qui utilise la prise de charge CC (Combo) garantit que les véhicules seront alimentés en énergie suffisante en quelques minutes plutôt qu'en quelques heures. Presque tous les nouveaux concepts de voitures électriques des principaux équipementiers s'appuient sur une recharge rapide puissante pour compléter leur technologie de recharge conventionnelle. Cela garantit une meilleure acceptation par les automobilistes et donne une forte impulsion à la mobilité électrique.

Solutions pour pour l'électromobilité
Solutions pour pour l'électromobilité
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Électromobilité

Chargement rapide et sûr

Nous proposons diverses solutions pour la recharge en courant alternatif et continu, ainsi que des concepts de recharge innovants pour les applications de dépôt
Équipement de chargement pour l'électromobilité
Hero : Connecteurs rectangulaires

Transmission fiable de l'énergie

Les connecteurs rectangulaires Han® sont la norme du marché pour les connecteurs industriels à usage intensif et permettent une transmission fiable de l'énergie.
Connecteurs rectangulaires
Switch Industrial Ethernet

Communication sécurisée et rapide

Notre large gamme de composants de réseau se caractérise par une grande variance et d'excellentes performances en matière de compatibilité électromagnétique.
Switch Ethernet Industriel

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Christian Bohne

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Position: Responsable de segment industriel

  • Département: Gestion des segments de l'industrie
  • Entreprise: HARTING Technology Group

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FAQ - Technologies de l'E-Mobilité


L'infrastructure de recharge englobe tous les équipements et services techniques nécessaires pour alimenter les véhicules électriques en électricité, par exemple les stations de recharge, la connexion au réseau, les systèmes de facturation et les logiciels.

Il existe des stations de recharge AC (courant alternatif, principalement pour la recharge à la maison ou au travail) et des stations de recharge DC (courant continu, stations de recharge rapide pour les applications routières et commerciales).

Le temps de charge dépend de la capacité de la batterie du véhicule, de la capacité de charge de la station et du niveau de charge de la batterie. Dans les stations de charge rapide, la charge peut souvent être effectuée en 20 à 40 minutes, alors qu'elle prend plusieurs heures dans les stations de charge en courant alternatif.

Les coûts varient en fonction du fournisseur, du lieu et de la capacité de charge. La facturation est généralement basée sur les kWh, le temps ou une combinaison des deux.

De nombreux fournisseurs proposent des applications ou des cartes en ligne qui indiquent les stations de recharge disponibles. Les systèmes de navigation des véhicules modernes soutiennent également la recherche.

En Europe, le type 2 (AC) et le CCS (Combined Charging System, DC) sont les plus courants. CHAdeMO est souvent utilisé pour la recharge rapide en Asie.

Cela dépend du type de prise et de la puissance de charge. Cependant, de nombreuses stations de recharge publiques sont équipées de plusieurs types de prises.

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