DIN-Power E048FC-B-cod

Articolo n.: 09 05 548 3202

L'immagine è solo a scopo illustrativo. Si prega di fare riferimento alla descrizione del prodotto.

Connettore femmina

Articolo n.: 09 05 548 3202

per vedere prezzi e disponibilità.

per vedere prezzi e disponibilità.

Connettore femmina

Collegamento a crimpare

Contatti: 48

Codifica: Codifica, Codifica con perdita di contatto, Codifica laterale

Fissaggio PCB: Con flangia di fissaggio

Resina termoplastica rinforzata fibra di vetro

RAL 7032 (grigio sabbia)

Identificazione

Versione

Collegamento	Collegamento a crimpare
Tipologia di collegamento	PCB / cable
Numero di poli	48
Codifica	Codifica
	Codifica con perdita di contatto
	Codifica laterale
Fissaggio PCB	Con flangia di fissaggio
Dettagli applicativi	Ordinare i contatti separatamente

Dettagli tecnici

Hot plugging	No
File di contatti	3
Spazio di contatto (lato cavi)	5.08 mm
Spazio di contatto (lato cavi)	5.08 mm
Spazio di contatto (lato contatti)	5.08 mm
Spazio di contatto (lato contatti)	5.08 mm
Corrente d'esercizio	Corrente di esercizio misurata a 20 °C: vedi curva di carico
Distanza di scarica in aria	3 mm
Distanza di scarica superficiale	3 mm
Resistenza di contatto	>10¹² Ω
Resistenza di contatto	15 mΩ
Temperatura massima	-55 ... +125 °C
Forza di inserzione	75 N
Forza di prelievo	75 N
Tensione di prova Ur.m.s.	1,55 kV (conttto-contatto)
Tensione di prova Ur.m.s.	1,55 kV (contatto-terra)
Gruppo di isolamento	IIIa (175 ≤ CTI < 400)

Material properties

China RoHS	e
RoHS	Conforme
Sostanze REACH SVHC	Non incluso
Sostanze REACH ANNEX XVII	Non incluso
Sostanze REACH ANNEX XIV	Non incluso
Stato ELV	Conforme
California Proposition 65 substances	Non incluso
Materiale (inserti)	Resina termoplastica rinforzata fibra di vetro
Colore (inserto)	RAL 7032 (grigio sabbia)
Comportamento al fuoco secondo UL 94	V-0

Specifications and approvals

UL / CSA	UL 1977 ECBT2.E102079
UL / CSA	CSA-C22.2 No. 182.3 ECBT8.E102079
Specifiche	IEC 60603-2
Classificazione ferroviaria	F4/I3 secondo NFF 16-101/102

Dati commerciali

Avanti