충전 인프라를 위한 솔루션

충전 인프라의 지속적이고 수요 지향적인 확장은 사용자에게 충전 옵션의 가용성과 접근성을 보장하기 때문에 전기 모빌리티의 수용과 확산에 결정적인 요소입니다. 여기에는 길거리, 주차장, 회사, 집 등 공공 및 개인 충전소가 모두 포함됩니다. 다양한 표준의 광범위한 충전 케이블과 충전소 자체 내의 연결 구성요소를 통해, HARTING은 전기 모빌리티의 확장에 중요한 기여를 하고 있습니다.

충전 인프라: 기술, 성능, 공공 공급

전기 자동차 충전 인프라에는 이러한 차량을 충전하는 데 필요한 모든 장비가 포함됩니다. 여기에는 충전소 및 관련 기술이 포함됩니다. 전기차를 충전하는 방법에는 충전 전력과 위치가 다른 다양한 방법이 있습니다. 가정에서는 낮은 전력 범위의 교류(AC)로 차량을 충전하는 반면, 공공 충전소는 일반적으로 직류(DC) 범위의 높은 충전 용량을 제공합니다.

개인용 충전 장치(월 박스)와 달리 최신 공용 고속 충전소에는 복잡한 전력 및 통신 전자 장치가 장착되어 있어 전기차를 최단 시간 내에 충전할 수 있습니다.

주제에 대해 자세히 알아보기

안전하고 빠른 충전

공용 및 개인 충전을 위한 표준화된 AC 및 DC 충전 케이블

간섭 없는 통신

우수한 EMC 특성으로 안정적인 신호 전송

맞춤형, 모듈식, 확장성

유연성 극대화를 위한 혁신적인 맞춤형 솔루션

충전 인프라를 위한 HARTING 솔루션

AC 및 DC 애플리케이션을 위한 표준화된 충전 케이블과 광범위한 제품 포트폴리오를 통해, HARTING은 안전하고 빠른 에너지 및 신호 전송을 보장하며, 다양한 충전 시스템의 기술 설계에 있어 파트너를 지원합니다.

HARTING Automotive의 제품 포트폴리오는 200kW의 충전 용량을 갖춘 고속 DC 충전을 위한 유럽 콤보 타입-2 DC 충전 인터페이스 표준을 포괄합니다. 이들 제품은 전세계 모든 개별 시장 부문 및 법적 요건에 적합한 승인 및 인증서를 보유하고 있습니다. 충전 케이블의 경우, AC용 타입-1 플러그(미국, 일본 및 한국용으로 개발)는 UL, CE 및 JET/PSE에 따라 인증되었으며, 유럽 시장을 겨냥한 타입-2 플러그는 UL/VDE를 준수합니다. HARTING의 GB 중국 플러그는 중국 표준화 기관(중국 품질 인증 센터)의 CQC 표준을 충족합니다.

AC 및 DC 충전 케이블

충전 케이블은 다양한 길이와 정격 전력으로 제공됩니다. 개별적으로 설계된 개방형 끝단이 있는 맞춤형 케이블 어셈블리는 설치 시 유연성을 극대화합니다. 충전 소켓을 위한 추가 구성 요소가 충전 인프라 포트폴리오를 완성합니다.

산업용 버스/이더넷

강력한 통신 인터페이스는 빠르고 안전하며 무엇보다도 문제 없는 데이터 전송을 보장합니다. 이는 전자기 간섭으로부터 민감한 통신 전자기기를 안정적으로 보호하는 우수한 EMC 특성을 통해 달성할 수 있습니다.

다양한 표준들이 나란히 존재하다

연료의 종류가 다양한 주유소와 마찬가지로 충전소에서도 다양한 연결 표준이 공존합니다. 몇가지 예로는 타입-1 (Combo 1) 또는 타입-2 (Combo 2) 플러그가 장착된 CCS (통합 충전 시스템, Combined Charging System), CHAdeMO 충전 시스템, 또는 중국 GB/T 표준과 같은 기타 표준 등이 있습니다.

충전 시간이 길다는 이유로 많은 차주들이 전기 자동차로 바꾸는 것을 주저합니다. DC 충전 플러그(Combo)를 적용하는 고속 충전 기술을 사용하면 차량에 몇 시간이 아닌 몇 분 만에 충분한 전력을 안정적으로 공급할 수 있습니다. 주요 OEM 사들이 제공하는 거의 대부분의 신형 전기차 콘셉트는 기존의 충전 기술을 보완하고자 강력한 급속 충전방식을 필요로 하고 있습니다. 이는 운전자들이 전기차를 더 쉽게 수용할 수 있게 할 뿐 아니라, 전기차의 공급에 더욱 강력한 추진력을 실어 줍니다.