경형 전기 자동차

전기 이동성은 전기 자동차(EV) 및 이러한 차량에 에너지를 공급하기 위한 관련 인프라의 사용을 의미합니다. 여기에는 배터리 전기 자동차(BEV), 플러그인 하이브리드 전기 자동차(PHEV) 및 AC 및 DC 충전소 등 이러한 차량의 운행을 지원하는 기술이 포함됩니다.

전기 자동차는 충전식 배터리로 구동되는 전기 모터를 사용합니다. 전기 모터는 전기 에너지를 기계 에너지로 변환하여 바퀴를 구동합니다. 배터리는 전력망이나 충전소를 통해 충전할 수 있습니다. 전기 드라이브는 전기 에너지의 약 80%를 운동 에너지로 변환합니다. 이에 비해 연소 엔진은 에너지의 약 25%만 운동 에너지로 변환합니다. 나머지는 열 에너지의 형태로 손실됩니다

세 가지 기본 차량 컨셉을 대략적으로 구분할 수 있습니다.

배터리 전기 자동차(BEV): 연소 엔진이 없는 완전 전기 구동 방식.

플러그인 하이브리드 차량(PHEV): 전기 모터와 내연기관을 결합하여 전기와 가솔린을 모두 사용할 수 있는 차량입니다.

하이브리드 차량(HEV): 연소 엔진과 전기 모터가 모두 있지만 외부에서 충전할 수 없습니다.

범위는 모델과 배터리 용량에 따라 다릅니다. 대부분의 최신 전기 자동차는 1회 충전 시 주행 거리가 200~400km에 불과하지만, 일부 고급 모델은 500km 이상 주행할 수 있습니다.

레벨은 충전 전력 구조(레벨 1, 레벨 2, 레벨 3)를 나타냅니다.

모드는 차량과 충전기 간의 안전 프로토콜 및 통신 유형을 나타냅니다(모드 1, 모드 2, 모드 3, 모드 4).

충전 모드는 미주에서는 레벨 1~3, 유럽에서는 모드 1~4로 지정되어 있습니다.

모드 1은 슈코 소켓에서 직접 충전하는 방식이며 현재는 더 이상 사용되지 않습니다.

충전 시간은 충전 정도와 충전기 유형에 따라 다릅니다:

• 레벨 1 / 모드 2(가정용 소켓): 완전 충전 시 8~24시간 소요.

• 레벨 2/모드 3(공용 또는 사설 충전소/월박스): 완전 충전 시 4~8시간.

• 레벨 3/모드 4(DC 고속 충전): 30분~1시간: 배터리의 80%를 충전하는 데 30분~1시간이 소요됩니다.

충전 옵션에는 다음이 포함됩니다:

집에서 충전하기:

• 가정용 소켓을 통해 차량을 충전하는 레벨 1 및 모드 2 충전 케이블.

• 레벨 2 및 모드 3 충전 스테이션/월박스

공공 충전소:

• 다양한 위치의 레벨 2 및 모드 3 충전소.

• 레벨 3 및 모드 4 DC 고속 충전 스테이션

직장에서 충전하기:

• 일부 고용주는 직원에게 충전 인프라를 제공합니다.

충전 비용은 전기 요금과 차량의 배터리 용량에 따라 달라집니다. 일반적으로 전기차 충전은 일반 차량에 주유하는 것보다 저렴합니다. 또한 많은 지역에서 전기차 소유자에게 보조금을 제공합니다.

배터리가 다 떨어지면 일반 차량의 연료가 떨어지는 것과 비슷합니다. 대부분의 전기차에는 운전자가 가장 가까운 충전소를 찾을 수 있도록 도와주는 내비게이션 시스템이 장착되어 있습니다. 또한 많은 긴급 출동 서비스에서 이러한 경우에 대한 지원을 제공합니다.

일반적으로 전기 자동차는 기존 자동차보다 온실가스 배출량이 적으며, 특히 재생 에너지로 충전할 경우 더욱 그렇습니다. 그러나 환경 영향은 전기 생산에 사용되는 에너지원과 배터리 제조 공정에 따라 크게 달라집니다.

많은 정부에서 세금 감면, 보조금, 등록비 감면, 특별 차선 등 다양한 인센티브를 제공합니다. 인센티브는 지역에 따라 다르며 전체 전기차 구매 비용을 크게 줄일 수 있습니다.