Han-Eco® - de juiste interfaces voor het opknappen van Tsjechische spoorvoertuigen
Een hoge betrouwbaarheid, lage bedrijfs- en onderhoudskosten, gebruiksgemak en naleving van de hedendaagse veiligheidsnormen: Dit zijn de kenmerken die exploitanten verwachten wanneer ze beslissen om een gerenoveerd spoorvoertuig te kopen. Lichtgewicht is de sleutel tot een energie-efficiënte werking. Daarom heeft de Tsjechische dienstverlener voor het opknappen van spoorwegvoertuigen besloten om Han-Eco® connectoren te gebruiken, die gemaakt zijn van hoogwaardig plastic en zich onderscheiden door hun lage gewicht.HARTING heeft de elektrische kasten van de Tsjechische en Slowaakse locomotieven CZ LOKO Effiliner 3100, oorspronkelijk NMBS Klasse 12, uitgerust met Han-Eco® interfaces. In combinatie met voorgemonteerde kabelbomen stellen de connectoren de klant type: embedded-entry-inline id: 2zvbuw2kiFWavfZ0Ykuxz7 in staat om de stroom-, data- en signaalvoorziening van treinvoertuigen te moderniseren volgens de laatste stand van de techniek.
Han-Eco® connectoren voor het opknappen van locomotieven
is een jong, dynamisch groeiend bedrijf dat zich richt op het ontwerp, de ontwikkeling en de productie van beheers- en ondersteuningssystemen voor spoorvoertuigen en dat wagons en treinen bewerkt in zijn faciliteiten in Přerov, dat in het oosten van Tsjechië ligt.
De ontwikkelings- en productieactiviteiten van het bedrijf zijn gericht op het reconstrueren van de betrokken elektrische apparatuur en diagnosesystemen en op het opsporen en repareren van storingen. Bovendien werkt ČMŽO samen met vooraanstaande Tsjechische en buitenlandse fabrikanten van spoorweguitrusting aan ontwikkeling op maat en levering van onderdelen.
De Han-Eco® toepassingen maken deel uit van de renovatie van voormalige NMBS : Han-Eco® - de juiste interfaces voor het opknappen van Tsjechische spoorvoertuigen Klasse 12 locomotieven, bekend onder de handelsnaam CZ LOKO Effiliner 3100. In de tweede fase van het project worden alle locomotieven gerenoveerd - elke modernisering neemt tot drie maanden in beslag.
Han-Eco® in de schakelkast van een Effiliner 3100.
Han-Eco® - de juiste interfaces voor het opknappen van Tsjechische spoorvoertuigen
Ondersteuning voor modernisering
levert de benodigde elektrische apparatuur en werkt als onderaannemer voor CZ LOKO. Momenteel zijn de meeste elektrische circuits aan boord "hardwired", waarbij elke pin een speciale, goed gedefinieerde functie heeft.
Met connectorisatie kunnen de interfaces volgens functionele criteria in het spoorvoertuig worden gerangschikt, waarbij de elektrische kast met apparatuur "in het veld" wordt verbonden. Een typisch voorbeeld is de besturingseenheid van een locomotief die signalen van perifere bronnen moet analyseren of gegevens van de Ethernet-backbone moet verzamelen.
De Han-Eco® connectoren helpen bij de modernisering van de schakelborden van de Effiliner: Deze apparaten stellen de locomotief in staat om alle soorten stroom-, signaal- en datatransmissies te combineren en te besturen binnen goed gedefinieerde secties van de trein. Ze spelen ook een rol bij het aansturen en activeren van relais of contactors: Een levendig voorbeeld is het gebruik van de signaalhoorn wanneer de trein aankomt op een perron.
Han-Eco® B
Alle voordelen voor de klant in één oogopslag:
Montagemogelijkheden aan de achterkant en voorkant verminderen
installatietijdLichtgewicht oplossing met hoge mechanische
robuustheidVarianten voor de buitenruimte verkrijgbaar voor verbeterde omgevingsvereisten
Corrosiebestendige kappen en behuizingen gemaakt van kunststof
Brandwerendheid volgens UL94 V0 en EN 45545,
gevaarniveau 2 en 3Metalen en plastic versies van standaard Han® B en
Han-Eco® B connectoren zijn onderling uitwisselbaar
Dankzij de eenvoudige montage bespaart de lichte Han-Eco® productfamilie ons installatietijd. Verder vereenvoudigt deze de connectiviteit van onze systemen. Wij kunnen specifieke en compact oplossingen ontwikkelen door te kiezen uit een grote reeks data-, signaal- en vermogensmodules. Dankzij de Han-Eco® connectoren zijn locomotieven betrouwbaarder en hebben ze lagere onderhouds- en servicekosten.
Martin Štajgr
Hoofd Ontwikkeling, ČMŽO-Elektronika