A pequena solução para a grande potência

Os motores elétricos de várias classes de desempenho fazem parte da sociedade moderna tanto quanto os smartphones, a internet e o transporte ferroviário elétrico. Os motores são utilizados com desempenhos que vão desde alguns watts até megawatts. A tecnologia de controle para estes motores é bastante simples, desde que funcionem a uma velocidade constante ou tenham baixo consumo de energia. Nesses casos, uma estratégia de controle convencional é suficiente. Entretanto, as coisas ficam mais complicadas quando os motores exigem velocidade regulada ou têm um alto consumo de energia.

Módulo IGBT

As velocidades reguladas nas classes de potência mais altas (de várias centenas de kW, como para controle de tração em trens, motores de propulsão em navios ou ônibus elétricos) são implementadas com o uso de semicondutores IGBT.

Eles são capazes de trocar uma grande carga utilizando um nível muito baixo de potência de controle. Devido às suas altas exigências de isolamento e tensão, os sinais para controle dos IGBTs são transmitidos por meio de fibras ópticas plásticas (POF).

No AOC, as fibras individuais são agrupadas em uma base DIN robusta que também abriga os transceptores para converter os sinais ópticos em sinais elétricos. Esta base atende aos requisitos mais rigorosos para ferrovias e indústrias que definem robustez e compatibilidade CEM. Os cabos podem ser guiados retos ou angulares porque há uma ótima proteção embutida contra dobras e mecanismo de alívio de tensão para as fibras.

Usando uma placa de 16 conexões como exemplo, o AOC utilizará 40% menos espaço e você só precisará conectar um plugue para garantir uma conexão segura. As fibras ópticas não são abertas aqui e não podem ser misturadas. No caso de um cabo defeituoso, a caixa DIN pode ser aberta e o cabo defeituoso pode ser substituído individualmente. Se uma conexão para uma fibra óptica estiver defeituosa, você pode simplesmente trocar o conjunto de cabos baratos. Não é mais necessário realizar uma substituição complexa de todo o módulo caro. Em contraste com a solução antiga, as conexões ópticas na placa do AOC podem ser soldadas novamente para que possam ser conectadas usando um fluxo de trabalho automatizado. Isso proporciona um valor agregado convincente para o cliente.

A solução da HARTING é menor, mais robusta, mais segura de ser usada e muito mais rápida e mais barata para a assistência. Em geral, o cliente recebe uma solução que não só é mais confiável, mas também significativamente mais barata durante toda a sua vida útil. Trazemos movimento para o futuro: com os cabos Active-Optic da HARTING.

A técnica de terminação anterior para as fibras ópticas ocupava muito espaço e não era muito fácil de ser reparada. Para um motor trifásico, um projeto redundante exigia seis conexões apenas para o controle. Mesmo se apenas um deles falhasse, todo o módulo de controle teria que ser substituído. Para realizar isto, cada fibra tinha que ser desconectada e reconectada individualmente. O risco de danos e conexões incorretas das fibras é bastante elevado neste cenário. HARTING demonstra agora como o link de transmissão POF pode ser redesenhado de uma forma muito mais compacta e modular. As prioridades aqui são instalação mais fácil, procedimentos de manutenção mais rápidos e o uso de Cabos Ópticos Ativos (AOC) que tornam supérfluas as conexões de encaixe óptico. As vantagens proporcionadas pela "conexão elétrica e transmissão óptica" podem ser melhor aproveitadas em ambientes industriais.