Mercados volátiles: la conectividad adaptada permite que los dispositivos de automatización sean más flexibles

Autor: Guido Selhorst, Responsable de comunicaciones corporativas de mercado, HARTING Stiftung & Co. KG

75 años del Grupo Tecnológico HARTING: durante este período se han introducido numerosos desarrollos y soluciones innovadores en el mercado de la automatización.

Aunque la asociación de HARTING y SEW-EURODRIVE se remonta a menos de 75 años, han producido numerosos proyectos conjuntos satisfactorios en las últimas décadas.

Desde accionamientos individuales hasta sistemas de accionamiento completos, SEW-EURODRIVE proporciona soluciones completas específicas para el usuario mediante el aprovechamiento de un completo sistema modular de componentes electromecánicos, sistemas electrónicos de control de la velocidad y programas de cálculo asistido por ordenador. 17 plantas de producción y 81 centros de tecnología de accionamiento en 52 países aseguran una presencia global, el mejor servicio y una rápida disponibilidad. La empresa generó ventas superiores a 3.300 millones de euros en el ejercicio fiscal 2019/2020.

HARTING se ha convertido en una empresa de tecnología global en los últimos 75 años.

El grupo tecnológico es el líder del mercado global en tecnología de conexión eléctrica y electrónica. Las unidades de negocio de la empresa ofrecen una amplia gama de soluciones a medida para aplicaciones industriales. La cartera de productos incluye conectores, conectividad de dispositivos, componentes de red y cables de sistema ensamblados. Todas las soluciones se centran en proporcionar beneficios claros a la aplicación. Los productos HARTING conectan e interconectan en red máquinas e instalaciones, proporcionando datos, señales y potencia. Esto crea soluciones para los mercados de la tecnología de automatización, energía, ingeniería de tráfico, ingeniería mecánica y aplicaciones de tecnología médica. HARTING también produce componentes electromagnéticos para la industria automovilística, tecnología de carga y cables para vehículos eléctricos, y soluciones para tecnología de bases y sistemas para tiendas.

La receta del éxito: HARTING siempre se ha adaptado a los diferentes requisitos del mercado y se ha "reinventado" repetidamente a lo largo de las décadas. Por ejemplo, la división fundada originalmente para desarrollar máquinas expendedoras de música y cigarrillos en la década de 1950 se ha convertido en la unidad de negocio que actualmente se ocupa de la instalación de sistemas completos de tiendas y cajas registradoras en la comercialización minorista de alimentos. Lo mismo ocurre con el desarrollo continuo de los actuadores. Originalmente, los imanes desarrollados por HARTING se utilizaron en máquinas textiles, pero más tarde también encontraron su aplicación en los automóviles. Un alto nivel de innovación, calidad sin concesiones, orientación al cliente bien definida, enfoque internacional y responsabilidad social han sido factores decisivos en la historia de éxito de la empresa. Nuestro futuro se está configurando como el impulsor y motor de Industria 4.0.

A finales de la década de 1990, la producción de automóviles fue uno de los principales impulsores de una tendencia que se mantiene en la actualidad. Rápidamente se hizo evidente que la disponibilidad de las máquinas estaba fuertemente vinculada a la velocidad de respuesta a las llamadas de servicio. El conector Han^® 10E, como solución para convertir las unidades estándar en enchufables, aportó el efecto necesario y permitió una mejora significativa.

Ahora, los instaladores pueden reemplazar los accionamientos de forma sencilla, sin necesidad de un servicio adicional de un electricista. Esto aportó una clara ventaja en cuanto a costes: se ahorraron los recursos de los técnicos y este tipo de sustituciones solo requirieron una fracción del tiempo anterior. Por lo tanto, el Han^® 10E se ha convertido en la norma utilizada para los conectores de motores. Con la solución de base correspondiente, Han-Drive^® se ha convertido en la norma para accionamientos enchufables.

Y SEW-EURODRIVE desempeñó un papel importante en el desarrollo de esta solución.

Después de todo, muchos de sus motores se instalaron en las aplicaciones correspondientes de los fabricantes de automóviles. Ya sea en la tecnología de transporte, en el montaje o incluso en aplicaciones de pintura, los accionamientos de SEW-EURODRIVE pueden encontrarse en cualquier lugar.
Esta flexibilidad resultó beneficiosa en el siguiente paso técnico con la tecnología de accionamiento descentralizado. Rápidamente se observó que, cuando existen muchas unidades del mismo tipo en una topología de instalación larga, una línea única de suministro para la potencia resultaría ventajosa. Una topología de línea enchufable (y por lo tanto versátil) era tan necesaria como un control inteligente para los accionamientos descentralizados.

En SEW-EURODRIVE, esta solución se llamó MOVIMOT® y más tarde también MOVIPRO®. La aparamenta se ha trasladado del antiguo armario central a las unidades descentralizadas en o cerca del motor. Una iniciativa llamada DESINA, de la VDW, ha impulsado este concepto de manera significativa, aunque desde la perspectiva actual la tecnología era demasiado prematura y su posicionamiento en el sector de las máquinas herramienta no tuvo el éxito necesario. Sin embargo, la idea fue impulsada con fuerza en otras aplicaciones e industrias, por lo que la tecnología descentralizada es una norma muy consolidada en la actualidad.

Se desarrollaron nuevas normas de interfaz (con Han^® Q 8/0 y Han^® Q 4/2). Estos desarrollos también se incorporaron en la norma DESINA y encontraron su lugar en varias soluciones en SEW-EURODRIVE. Con el Han^® Q 4/2, un suscriptor descentralizado ahora podría recibir suficiente energía. Incluso puede conducir flujos de energía bidireccionales de forma segura al tacto. El Han^® Q 8/0 aseguró el suministro directo del accionamiento desde el convertidor descentralizado.

Por lo tanto, pronto estuvo disponible como una solución de blindaje para abordar el problema de EMC. Sin embargo, los dispositivos de automatización, como las unidades de accionamiento descentralizadas, también deben enfrentarse a las soluciones para la estructura central en el mercado. La integración eficiente y flexible de la interfaz en el dispositivo tiene una tarea especial aquí. Para poder automatizar hasta el máximo nivel los procesos de fabricación, se realizó una adaptación de la placa de circuitos impresos que reduce al mínimo los esfuerzos manuales.  

Los requisitos de seguridad y robustez no se podían lograr con los contactos SMD existentes. Por lo tanto, se llevó a cabo una búsqueda conjunta de alternativas, y se encontró la tecnología de conexión perfecta mediante la integración de la tecnología THR. De este modo, se pudo instalar una ranura enchufable opcional que permitió adaptarse rápidamente a las necesidades del cliente.

Con la intensificación del uso de la electrónica y dispositivos cada vez más pequeños y compactos, el nivel de complejidad que se incorpora en campo aumenta constantemente. En el futuro, se necesitarán sistemas inteligentes que permitan gestionar esta complejidad. Independientemente de que exista una monitorización centralizada mediante sistemas de bus basados en Ethernet o una visualización clara in situ, la seguridad de las operaciones depende de la capacidad de tomar decisiones claras para actuar. El mantenimiento predictivo, los requisitos de seguridad funcional y la gestión integrada de la energía son solo algunos de los ejemplos.

La creciente demanda asociada a la digitalización para evaluar de forma óptima los datos de los sensores, la necesidad de lograr una mayor flexibilidad al utilizar dispositivos con sistemas modulares y la capacidad de adaptarse a una integración electrónica cada vez más compacta: todos estos aspectos son los retos que SEW-EURODRIVE y HARTING han ido superando con éxito en los últimos años. Esto es lo que nos ha permitido llevar con éxito soluciones óptimas al mercado.