Değişken pazarlar: Uyarlanmış bağlantı, otomasyon cihazlarını daha esnek hale getirir

Yazan: Guido Selhorst, Kurumsal Pazar İletişimi Başkanı, HARTING Stiftung & Co. KG

HARTING Teknoloji Grubunun 75 yılı: Bu süre zarfında otomasyon pazarında birçok yenilikçi gelişme ve çözüm gerçekleşti.

HARTING 75 yıldan daha az bir süredir SEW-EURODRIVE ile işbirliği yapıyor olsa da, son birkaç on yılda çok sayıda başarılı ortak proje yapıldı.

SEW-EURODRIVE, bağımsız sürücülerden eksiksiz sürücü sistemlerine kadar kapsamlı bir modüler elektromekanik bileşen sisteminden, elektronik hız kontrol sistemlerinden ve bilgisayar destekli hesaplama programlarından yararlanarak kullanıcıya özel eksiksiz çözümler sunar. 52 ülkede 17 üretim tesisi ve 81 sürücü teknolojisi merkezi ile, küresel bir mevcudiyet, ideal hizmet ve hızlı stok temini sağlar. Şirket, 2019/2020 finansal yılında 3,3 milyar euro üzerinde satış gerçekleştirdi.

HARTING, son 75 yıl içinde küresel bir teknoloji şirketine dönüştü.

Teknoloji grubu, elektrik ve elektronik bağlantı teknolojisinde küresel pazar lideridir. Şirketin iş birimleri, endüstriyel uygulamalar için çok çeşitli özel çözümler sunmaktadır. Ürün portföyü içinde konektörler, cihaz bağlantısı, ağ bileşenleri ve monte edilmiş sistem kabloları bulunur. Tüm çözümler, uygulama bakımından bariz faydalar sağlamaya odaklanmaktadır. HARTING ürünleri; veri, sinyaller ve güç sağlayarak cihazları, makineleri ve tesisleri birbirine bağlar ve bunların arasında bir ağ oluşturur. Bu, otomasyon teknolojisi, enerji, trafik mühendisliği, makine mühendisliği ve tıp teknolojisi uygulamalarını kullanan pazarlar için çözümler yaratır. HARTING ayrıca, otomotiv endüstrisi için elektromanyetik bileşenler, elektrikli araçlar için şarj teknolojisi ve kablolar ve konut teknolojisi ve mağaza sistemleri için çözümler üretmektedir.

Başarının formülü: HARTING, kendisini her zaman farklı pazar gereksinimlerine adapte etti ve on yıllar boyunca kendisini tekrar tekrar "yeniden icat etti". Örneğin, 1950'lerde müzik ve sigara otomatları geliştirmek için kurulan bölüm, gıda perakendeciliğinde tüm mağaza ve yazar kasa sistemlerinin kurulumunu gerçekleştiren günümüzün iş birimine dönüşmüştür. Aynısı, aktüatörlerin sürekli gelişimi için de geçerlidir. Başlangıçta, HARTING tarafından geliştirilen mıknatıslar tekstil makinelerinde kullanılıyordu, ancak daha sonra otomobillerde de yer almaya başladı. Yüksek düzeyde yenilik, kaliteden ödün vermemek, iyi bir şekilde tanımlanmış müşteri odaklılık, uluslararası yönelim ve sosyal sorumluluk, şirketin başarı öyküsünde belirleyici faktörler olmuştur. Geleceğimiz, Endüstri 4.0'ın itici gücü ve güç kaynağı olarak şekilleniyor.

1990'ların sonunda otomobil üretimi, günümüze kadar devam eden bir trendin ana itici gücü oldu. Makine kullanılabilirliği ile servis çağrılarının hızı arasında güçlü bir bağ olduğu hemen anlaşıldı. Han^® 10E konnektörü, standart sürücüleri takılabilir hale getirmeye yönelik bir çözüm olarak, gerekli etkiyi sağladı ve önemli bir iyileştirmenin önünü açtı.

Artık sürücüler, bir elektrikçiden herhangi bir ek hizmet almadan montajcılar tarafından kolayca değiştirilebiliyor. Bu, bariz bir maliyet avantajı getiriyor: teknisyen kaynaklarından tasarruf ediliyordu ve bu tür değiştirme çalışmaları, önceden harcanan zamanın yalnızca bir kısmı ile yapılabiliyordu. Han^® 10E bu sayede motor konnektörlerinde kullanılan standart haline geldi. İlgili soket gövde çözümü ile Han-Drive^®, fişli sürücülerin standardı olarak ortaya çıktı.

Ve SEW-EURODRIVE, bu çözümün geliştirilmesinde önemli bir rol oynadı.

Sonuçta, onların sahip olduğu motorların çoğu, otomobil üreticilerinin ilgili uygulamalarında kuruldu. İster konveyör teknolojisinde, ister montajda, hatta boyama uygulamalarında olsun, SEW-EURODRIVE sürücüleri her yerde bulunabilir.
Bu esneklik, merkezi olmayan sürücü teknolojisi ile bir sonraki teknik adımda faydalı oldu. Uzun bir tesis topolojisinde aynı türden birçok sürücü olduğunda, güç için tek bir besleme hattının avantajlı olacağı hemen anlaşıldı. Fişli (ve dolayısıyla çok yönlü) bir hat topolojisi, merkezi olmayan sürücüler için akıllı bir kontrol kadar gerekliydi.

SEW-EURODRIVE'da bu çözüme MOVIMOT® ve daha sonra MOVIPRO® adı verildi. Anahtarlama donanımı, eski merkezi kabinden, motor üzerindeki veya yakınındaki merkezi olmayan birimlere taşındı. VDW tarafından sunulan ve DESINA adı verilen bir girişim, günümüzün bakış açısına göre bile çok erken bir teknoloji olsa da ve işleme makinesi sektöründeki konumu gerekli başarıya ulaşmasa da, bu konsepti önemli ölçüde ileriye taşımıştır. Ancak bu fikir, diğer uygulamalarda ve endüstrilerde güçlü bir şekilde ileri sürülmüştür, bu nedenle merkezi olmayan teknoloji günümüzde mutlak bir standart haline gelmiştir.

Bunun neticesinde yeni arayüz standartları (Han^® Q 8/0 ve Han^® Q 4/2 ile) geliştirildi. Bunlar ayrıca DESINA standardına dahil edildi ve SEW-EURODRIVE'da çeşitli çözümlerde yer aldı. Merkezi olmayan bir abone, Han^® Q 4/2 ile, artık yeterli enerjiyle beslenebiliyordu. Bu, çift yönlü enerji akışlarını bile temasa karşı korumalı bir şekilde gerçekleştirebilir. Han^® Q 8/0, sürücünün doğrudan merkezi olmayan dönüştürücüden beslenmesini sağladı.

Bu nedenle, EMC sorununu dikkate almak için kısa süre içinde ekranlı bir çözüm olarak kullanıma sunuldu. Bununla birlikte, merkezi olmayan sürücü üniteleri gibi otomasyon cihazları, piyasadaki merkezi yapıya yönelik çözüm ihtiyacını da karşılamalıdır. Arayüzün cihaza verimli ve esnek entegrasyonunun burada özel bir görevi vardır. Üretim süreçlerinin olabildiğince otomatikleştirilebilmesi için manuel çabaları minimuma indiren bir PCB uyarlaması yapıldı.  

Mevcut SMD kontakları kullanılarak güvenlik ve sağlamlık gerekliliklerine ulaşılamadı. Bu nedenle, alternatifler için karşılıklı bir araştırma yapıldı ve THR teknolojisi entegre edilerek mükemmel bağlantı teknolojisi bulundu. Böylece, müşteri ihtiyaçlarına hızlı bir şekilde adapte olmanızı sağlayan isteğe bağlı bir fişli yuva takmak mümkün oldu.

Daha fazla elektronik ve giderek daha küçük, daha kompakt hale gelen cihazların kullanılmasıyla, iş sahasında oluşan karmaşıklık düzeyi sürekli artmaktadır. Gelecekte, bu karmaşıklığı yönetilebilir hale getiren akıllı sistemlere ihtiyaç duyulacak. Ethernet tabanlı veri yolu sistemlerini kullanan merkezi izleme veya iş sahasında net bir görüntüleme olup olmadığına bakılmaksızın, güvenli işlemler, bariz eylem kararları verme yeteneğine bağlıdır. Öngörücü bakım, işlevsel güvenlik gereksinimleri ve entegre enerji yönetimi, bu konudaki örneklerden sadece birkaçıdır.

Sensör verilerini en iyi şekilde değerlendirmek için dijitalleşmeye yönelik artan talep, modüler sistemlere sahip cihazları kullanırken daha fazla esneklik elde etme ihtiyacı ve giderek artan kompakt elektronik bileşen entegrasyonuna uyum sağlama yeteneği: tüm bu hususlar SEW-EURODRIVE ve HARTING'in son yıllarda sürekli olarak karşılaştığı ve üstesinden başarıyla geldiği zorluklardır. Pazara en uygun çözümleri başarıyla sunmamızı sağlayan şey budur.