Соединители HARTING стандарта UIC 558: надежные интерфейсы для межвагонных соединений
Компания HARTING расширяет свой разнообразный ассортимент для железнодорожной отрасли двумя интерфейсами стандарта UIC 558 (со вставками на 13 или 18 контактов соответственно), а также дополнительным решением с 22 контактами и защитным заземлением для межвагонных соединительных кабелей. Эта новая серия имеет интерфейсы для присоединения линий дистанционного управления и передачи данных для локомотивных пассажирских поездов. Коммуникационные линии железнодорожного подвижного состава передают данные и сигналы для дистанционного управления освещением, системы открывания и закрывания дверей, а также акустическую информацию и пакеты цифровых данных.
Новое решение со степенью защиты IP69 прошло испытание в солевом тумане длительностью более 500 часов
Важное требование стандарта UIC 558 заключается в том, что интерфейсы должны автоматически размыкаться при определенном растягивающем усилии. Эта защитная функция позволяет двум половинам интерфейса отсоединяться друг от друга без повреждения, если два соединенных друг с другом электрическими линиями вагона разъезжаются. Соединители HARTING стандарта UIC 558 предельно прочные, что подтверждается высокой степенью защиты IP69, а также успешным прохождением 500-часового испытания в солевом тумане согласно стандарту ASTM B117.
Соответствие стандарту UIC 558 означает, что железнодорожный состав с совместимыми интерфейсами оснащен перспективными соединениями и может соединяться с составами и вагонами разного срока службы одновременно. Соединители UIC 558 обеспечивают дополнительную безопасность благодаря механическому и визуальному кодированию, которое исключает ошибки в присоединении.
Серия HARTING UIC 558 также соответствует всем последним железнодорожным стандартам. К ним относится стандарт IEC 61373, категория 2, который определяет требования к достаточной защите от ударов и вибрации. Применяемые материалы также соответствуют требованиям противопожарной защиты стандарта IEC 45545 (класс: HL3/R23), а также критериям малой горючести стандарта UL-94 V-00.
