Промышленные соединители для системы взимания платы с грузовых автомобилей
Чтобы взимание платы с грузовых автомобилей при проезде по автомагистралям происходило должным образом, обработка изображений и связь между стационарной рамкой, грузовым автомобилем и диспетчерской комнатой должны работать без сбоев. Оборудование должно быть оптимально защищено даже при самых неблагоприятных погодных условиях. Компания Vitronic, специалист по промышленной обработке изображений, вместе с HARTING в качестве партнера по организации подключений и сетей создала эффективную систему.
Для идентификации и классификации грузовых автомобилей массой свыше 12 тонн в транспортном потоке в системе Vitronic используется так называемый TollChecker – устройство контроля для взимания платы с грузовых автомобилей в зависимости от пройденного расстояния (фото вверху). Устройство проверяет, подлежит ли проезд автомобиля оплате, исходя из количества осей и компоновки автомобиля. Система способна идентифицировать автомобили с неверно оплаченным или неоплаченным проездом. В качестве доказательства она посылает зашифрованную в целях безопасности запись данных в диспетчерскую.
![Автор Politikaner (Собственная работа (собственное изображение)) [CC BY-SA 3.0 (http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0)], через Викисклад](https://www.harting.com/sites/default/files/2017-09/Mautbruecke_microcontrast.jpg "Автор Politikaner (Собственная работа (собственное изображение)) [CC BY-SA 3.0 (http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0)], через Викисклад")
Система обеспечивает автоматизированный контроль по всей ширине автомагистрали вне зависимости от скорости движения автомобилей и смены ими полос движения. При необходимости данные об автомобиле-нарушителе также могут быть отправлены на терминал контролёра.
Техническая реализация
TollChecker компании Vitronic определяет размеры автомобиля в трех измерениях. Устройство использует полученные данные для создания геометрической модели автомобиля, определения количества осей и распознавания прицепов. Система определяет компоновку автомобилей и относит их к различным тарифным классам. Общий снимок автомобиля и снимок номерного знака делаются с помощью невидимых водителю инфракрасных световых вспышек, номерной знак считывается автоматически. Полученная системой контроля информация впоследствии сравнивается через интерфейсы с данными установленного в автомобиле бортового устройства или с записями, имеющимися в центре управления. При наличии подозрений на уклонение от уплаты дорожного сбора в качестве доказательства генерируется запись данных.
Оборудование обработки изображений и контакты соединителей требуют оптимальной защиты для обеспечения их постоянной работоспособности. При проектировании системы оплаты проезда HARTING и Vitronic смогли использовать многолетний опыт работы в промышленной среде. Использование корпуса соединителя Han® в сочетании с кабелями фирмы Ernst & Engbring облегчает подключение оборудования. Высокая степень защиты корпуса соединителя означает, что холод, влажность, град или снег не смогут воздействовать на соединения. Сетевая интеграция стационарных рамок работает отлично, связь между автомобилями, стационарной рамкой и центром управления не прерывается.
Проект наглядно демонстрирует, что промышленные ноу-хау HARTING и Vitronic могут успешно использоваться и в других секторах, таких как дорожное движение.
