철도 차량에 적합한 에너지 배전용 새로운 시스템 솔루션
철도 응용부문을 위한 커넥터는 매우 견고해야 할 뿐 아니라 설치가 간단하고 빠르며 유지 관리가 편리해야 합니다. 따라서 HARTING은 철도 차량용 신형 인터페이스를 개발했습니다.
변압기를 고려한 고성능 제품
Han® HPR HPTC, 고성능 변압기 커넥터는 철도 고객들을 위해 개발된 변압기 커넥터 시리즈로, 모든 시장의 요구조건을 충족합니다. 후드, 하우징 및 케이블 글랜드는 실외 사용에 최적화되어 있습니다. 즉, 모든 컴포넌트가 매우 견고하도록 설계되어, 팬터그래프, 변압기 및 열차 버스바 간의 연결이 장기간 안정적으로 유지됩니다. 변압기의 기존 외형은 재사용될 수 있으며, 따라서 설계 변경이 필요없습니다.
본 제품은 간단한 조립, 최고의 안전성 및 최소의 컴포넌트 사용 등의 요구조건을 충족합니다. 케이블 측면의 압착 접점은 3부분으로 구성된 얼룩방지 절연체에 삽입됩니다. 뿐만 아니라, 차폐의 일부로서 먼지 및 습기를 막아주는 케이블 글랜드가 장착되어, 잔류 전류를 흡수함과 동시에 이를 하우징으로 전달합니다. 새로운 HPTC 시리즈는 모든 관련 철도 표준 규격을 준수합니다.
차량간 점퍼를 위한 새로운 하우징 시스템
Han® HPR VarioShell은 점퍼 애플리케이션을 위해 특별히 설계된 하우징 시스템입니다. 2피스 하우징/후드는 원주형 내부 씰 덕분에 마운팅 프레임을 사용하여 IP69K 등급을 충족합니다. 탈부착 가능한 커버 덕분에, 하우징/후드는 철도 차량 내부는 물론 외부에도 장착할 수 있습니다.
또한, 접근성이 용이하여, 작동, 서비스 및 유지보수도 더욱 용이해졌습니다. 이는 고장 발생 시 모든 연결을 중단할 필요가 없기 때문입니다. 대신, 하우징 커버를 열어 결함이 발생한 도체 또는 접점을 식별 후 교체하기만 하면 됩니다.
VarioShell의 외형 덕분에 쌓인 오염물이 미끄러져 나갈 수 있습니다. 예를 들어, 특별한 채널을 통해 하우징 고정용 나사로부터 물을 멀리 유도하여 나사에 녹이 발생하는 것을 방지할 수 있습니다. 상부의 특수 곡선으로 인해 벽 또는 하우징에 압력을 가하지 않고도 얼음과 눈이 이동하여 측면 아래로 미끄러져 내려갈 수 있습니다. 이로써 해당 인터페이스의 사용 수명이 길어집니다.
차량 네트워크를 고려한 TrainPowerLine
보다 효율적인 에너지 소비와 간소화는 철도 산업의 주요 동향입니다. Han® HPR TrainPowerLine (TPL)은 열차 버스바를 위한 UIC, 전원 또는 Y-분배기와 같은 기존 솔루션을 대체합니다.
네트워크에서 운행되는 현대 열차에 맞게 제작되었으며, 기존 표준과 비교해 레일 차량당 최대 10kg의 중량 이점을 제공합니다. 열차의 모든 전기 장비와 시스템을 안정적으로 공급하기 위해서는 공간이 거의 필요하지 않습니다.
본 하우징은 Han® HPR 설계를 기반으로 하며, 내식성 알루미늄 다이 캐스팅으로 제작되었습니다. 따라서, TPL은 실외 애플리케이션의 열악한 환경 조건에서 사용하기에 이상적인 제품입니다. 본체의 윤곽 덕분에 오염 물질 및 얼음을 측면으로 밀어내 효과적으로 제거할 수 있습니다.
