Új rendszermegoldások a vasúti járművek energiaelosztásához

A vasúti alkalmazások csatlakozóinak nem csupán rendkívül erőteljesnek kell lenni, hanem egyszerűen és gyorsan telepíthetőnek, illetve karbantarthatónak is. Éppen ezért a HARTING új interfészeket fejlesztett ki a vasúti járművek számára.

HARTING Han® - System solutions for power distribution

Nagy teljesítmény a transzformátortok számára

Han® HPR HPTC - Nagy teljesítményű transzformátor csatlakozó - egy olyan transzformátor csatlakozó sorozat, amelyet a vasúti partnerek számára fejlesztettek ki, és megfelel valamennyi piaci elvárásnak. A lengő csatlakozóházakat, a csatlakozóházakat és a tömszelencéket kültéri használatra optimalizálták: mindent rendkívül erőteljesre terveztek és így a pantográf-áramszedő, a transzformátor és a vasúti gyűjtősín közötti csatlakozás hosszú ideig stabil marad. A transzformátor meglévő szelvényei újra felhasználhatók, vagyis a kialakítást nem kell módosítani.

A Han® HPR HPTC moduláris rendszere elősegíti a rugalmas bővíthetőséget

A termék megfelel a könnyű összeszerelhetőség, a kevés alkatrész és a lehető legnagyobb biztonság követelményeinek. A kábeloldalon egy krimpelhető karimát helyeztek a három részből álló, érintésvédett szigetelőtestbe. Ezenkívül található még egy tömszelence is, amely védelmet nyújt a porral és a nedvességgel szemben, ugyanakkor az árnyékolás részeként elnyeli és a csatlakozóházhoz vezeti a maradék áramot. Az új HPTC valamennyi vonatkozó vasúti szabvány előírásainak is megfelel.

Új csatlakozóház a vasúti kocsi átkötőkábelhez

A Han® HPR VarioShell egy olyan csatlakozóház rendszer, amelyet kifejezetten az átkötőkábeles alkalmazásokhoz fejlesztettek ki. A körbe futó belső szigetelésnek köszönhetően a két darabból álló csatlakozóház/lengő csatlakozóház a szerelőkeret használatával biztosítja az IP69K védelmet. Mivel a védősapka levehető, a csatlakozóház/lengő csatlakozóház a jármű belső teréből vagy kívülről is felszerelhető.

A könnyű hozzáférhetőség szintén csökkenti a működéshez, a javításhoz és a karbantartáshoz szükséges erőfeszítéseket. Így ugyanis meghibásodás esetén nem kell az összes csatlakozást megbontani. Így csak a csatlakozóház védősapkáját kell kinyitni a hibás vezetők vagy érintkezők azonosításához és cseréjéhez.

A VarioShell külső vonala elősegíti a lerakódott szennyeződés lecsúszását. A különleges csatornák például elvezetik a vizet a csatlakozóházat rögzítő csavaroktól és így nem képződik rozsda. A felső rész görbülete biztosítja a hó és a jég elmozdulását és az oldalirányú lecsúszását anélkül, hogy nyomást gyakorolna a csatlakozóház falára. Ez pedig megnöveli az interfész élettartamát.

A külön rendelhető kábelrendező segít elkülöníteni a kábeleket
A vízzel, porral és jéggel szembeni optimális kialakítás hosszabb élettartamot biztosít

TrainPowerLine a járműhálózathoz

A hatékonyabb energiafogyasztás és a kisebb mértékű bonyolultság a vasútipar főbb trendjei. A Han® HPR TrainPowerLine (TPL) felváltja a már létező megoldásokat, mint például az UIC interfészt vagy a vasúti gyűjtősínek áram- vagy Y-elosztóit.

A hálózatban üzemelő modern vonatok igényeire van szabva, és a korábbi piaci szabványokkal szemben vagononként 10 kg súlycsökkenést eredményez. Rendkívül kis hely szükséges a vonat rendszereinek és valamennyi elektromos berendezésének megbízható táplálásához.

A csatlakozóházak a Han® HPR kialakításon alapulnak, és a rozsdának ellenálló alumíniumöntvényből készülnek. Így a TPL ideálisan használható szélsőséges kültéri alkalmazások körülményei között. A fő test alakja hatékonyan távolítja el oldalirányba a szennyeződést és a jeget.

Teljes Han® HPR TrainPowerLine interfész három önálló pólussal
A Han® HPR TrainPowerLine tipikus környezete az UIC552 termékeket felváltó padló alatti alkalmazás
VASÚTI WEBINÁRIUMSOROZAT 2021