Han® HPR TrainPowerLine
Hatékony energiaelosztás a vasúti járművek számára
A HARTING új, rugalmas célokra használható interfésze a jól ismert UIC 552 interfész helyett alkalmas padlózat alatti alkalmazásokhoz.
A hatékonyabb energiafogyasztás és a kisebb mértékű bonyolultság a vasútipar főbb trendjei. A gyártók folyamatosan próbálják csökkenti a vasúti járművek súlyát. Továbbá a telepítési eljárásoknak egyre világosabbnak és érthetőbbnek kell lenni, hogy időt takaríthassanak meg a szerelőcsapatok számára. Az új Han® HPR TrainPowerLine (TPL) termékkel a HARTING kifejlesztett egy új interfészt, mely megfelel minden vonatkozó követelménynek.
Másik lehetőség az UIC 552 interfész helyett
A Han® HPR TrainPowerLine felváltja a már létező megoldásokat, mint például az UIC interfészt vagy a vasúti gyűjtősínek áram- vagy Y-elosztóit. Az ügyfelek kérésére az alkalmazás bonyolultsága jelentős mértékben csökkent: az egységes megoldás felváltja a gyűjtősín felépítéséhez korábban szükséges számtalan változatot.
A felhasznált alkatrészek száma csökkent. Ugyanakkor a biztonság a legfontosabb: az apa és anya csatlakozókat érintésvédelemmel tervezték, és a csatlakozóházak alján és tetején földpotenciálok helyezkednek el.
A korábbi padló alatti interfészekre gyakran a vezetékek közvetlen bekötése volt jellemző. A TPL kialakítása miatt az összes csatlakozási pont dugaszolható. A csatlakozóházakat Han® HC Modular nagyáramú érintkezőkkel szerelték fel, amelyek akár 800 A / 5100 V DC / 3000 V AC továbbítására képesek.
Vasúti kocsinként akár 10 kg súlycsökkenés
A Han® HPR TrainPowerLine kifejlesztése egységes csatlakozókialakítást eredményezett a vonat teljes kocsi alatti elosztásához. Az előnyök egyértelműek: többek között a rövidebb telepítési idő, az anyagok gazdaságosabb felhasználása, a súlycsökkenés, valamint a szerelési folyamat szabványosítása.
A hálózatban üzemelő modern vonatok igényeire van szabva, és a korábbi piaci szabványokkal szemben vagononként 10 kg súlycsökkenést eredményez. Rendkívül kis hely szükséges a vonat rendszereinek és valamennyi elektromos berendezésének megbízható táplálásához.
Hosszabb élettartamra tervezve
A csatlakozóházak a Han® HPR kialakításon alapulnak, és a rozsdának ellenálló alumíniumöntvényből készülnek. Így a TPL ideálisan használható szélsőséges kültéri alkalmazások körülményei között. A fő test alakja hatékonyan távolítja el oldalirányba a szennyeződést és a jeget.
A tipikus alkalmazás nem csupán az UIC 552 interfészt felváltó padlózat alatti használat. A HARTING új rendkívül rugalmas rendszerével a járművek tetején is használható.
Az előnyök gyors áttekintése:
- Súlycsökkenés a jól ismert UIC 552 interfészhez képest kocsinként akár 10 kg
- Időmegtakarítás a kevesebb alkatrész, valamint a kevésbé bonyolult és áttekinthetőbb szerkezetű rendszer miatt
- Kevesebb hiba a telepítés során az előre összeszerelt fő testnek köszönhetően
- Nagyobb rugalmasság, hiszen a piacon megtalálható megoldásokhoz képest csupán egyetlen rendszerről van szó
