Han® HPR TrainPowerLine
Efektivní rozvod energie pro kolejová vozidla
Nové rozhraní HARTING pro flexibilní účely, například pro aplikace pod podlahou, jako alternativa ke známému rozhraní UIC 552.
Hlavními trendy v železničním průmyslu jsou snižování spotřeby energie a zmenšování složitosti. Výrobci kolejových vozidel neustále hledají způsoby, jak snížit jejich hmotnost. Vedle toho jsou nezbytností jasné a srozumitelné montážní postupy, které ušetří čas montážním týmům. V podobě nového systému Han® HPR TrainPowerLine (TPL) vyvinula společnost HARTING nové rozhraní, které splňuje všechny tyto požadavky.
Alternativa k rozhraní UIC 552
Han® HPR TrainPowerLine nahrazuje stávající řešení, jako jsou rozhraní UIC, rozvaděče napájení nebo rozbočovače Y pro vlakové přípojnice. Na přání zákazníka jsme výrazně snížili složitost aplikace: Jednotné řešení nyní nahrazuje četné varianty, které byly dříve nutné pro konstrukci přípojnic.
Zmenšili jsme počet použitých dílů. Současně jsme kladli maximální důraz na bezpečnost: Vnitřní a vnější kontakty jsou navrženy tak, aby zajišťovaly ochranu proti nebezpečnému dotyku, a na horní a spodní straně pouzdra jsou přítomny uzemňovací potenciály.
Dříve byla rozhraní pod podlahou připojována napevno. Díky TPL mohou být nyní všechny body připojení realizovány jako zásuvné. Pouzdra jsou vybavena vysokoproudými kontakty Han® HC Modular, které přenášejí proud až 800 A při napětí 5 100 V DC / 3 000 V AC.
Úspora hmotnosti až 10 kg na vlakový vůz
Výsledkem vývoje systému Han® HPR TrainPowerLine je jednotná konstrukce konektorů pro celý rozvod na podvozku vlaku. Výhody jsou zřejmé a sahají od kratší doby montáže až po hospodárnější využití materiálů, nižší hmotnost a standardizaci montážních procesů.
Systém je přizpůsoben moderním, navzájem propojeným vlakům a ve srovnání s předchozími standardy na trhu umožňuje snížit hmotnost až o 10 kg na vůz. Pro spolehlivé napájení všech elektrických zařízení a systémů ve vlaku je zapotřebí velmi malý prostor.
Navrženo pro delší životnost
Pouzdro vychází z konstrukce Han® HPR a je vyrobeno z hliníkových odlitků odolných proti korozi. TPL je proto ideální pro použití v náročných podmínkách venkovního prostředí. Obrysy hlavního tělesa účinně odvádějí nečistoty a led do stran.
Nový, vysoce flexibilní systém od společnosti HARTING, který je alternativou k rozhraní UIC 552, lze používat nejen pod podlahou vozů, ale také na jejich střeše.
Přednosti v kostce
- Úspora hmotnosti až 10 kg na vůz ve srovnání se známým rozhraním UIC 552
- Úspora času díky menší složitosti a přehlednému strukturovanému systému založenému na menším počtu komponentů
- Eliminace chybovosti při instalaci díky předem sestavenému hlavnímu tělesu
- Vysoká flexibilita díky jedinému systému ve srovnání se stávajícími řešeními na trhu
