Control de accionamiento en tecnología ferroviaria
Los nuevos requisitos que debe satisfacer la tecnología ferroviaria hacen que los sistemas de transmisión sean más seguros y funcionen mejor. Los módulos para fibra óptica de plástico Active Multi Fibre de HARTING, son una nueva solución que facilita y agiliza el trabajo con conexiones de fibra óptica.
La gestión y la tecnología de los sistemas de transporte ferroviario deben satisfacer requisitos cada vez más numerosos. Las instalaciones deben ser sencillas, el mantenimiento debe ser rápido y la transmisión de datos debe ser segura: uno de los objetivos clave es aumentar la seguridad operativa y al mismo tiempo reducir costes. Actualmente, la fibra óptica de polímero es el estándar para el control de motores en el transporte ferroviario. Lo que se busca es implementar un concepto basado en la seguridad que permita transmitir datos en distancias relativamente cortas a velocidades altas. Para ello, es útil integrar muchas conexiones en la propia aplicación.
El tiempo de vida útil de los componentes debe aumentar a la par que su rendimiento. El objetivo es mejorar el rendimiento de la propia interfaz y, al mismo tiempo, simplificar su manejo. Es preciso, por tanto, simplificar y agilizar los trabajos de mantenimiento e instalación in situ. El Grupo Tecnológico HARTING ha desarrollado un procedimiento innovador para conectar fibras ópticas: el módulo para fibra óptica de plástico Active Multi Fibre. El módulo para fibra óptica de plástico Active Multi Fibre de HARTING permite conectar hasta 16 pares de fibra óptica de polímero en el tamaño de un conector DIN 41 612 en lugar de establecer laboriosas conexiones por pares.
Con él se evitan los pares de fibra óptica mal conectados a pesar de que la interfaz tiene una densidad de configuración más alta.