Hajtásvezérlés a vasúttechnológiában
A vasúttechnológia új követelményei biztonságosabb és jobban teljesítő erőátviteli rendszerekhez vezetnek. A HARTING Active Multi Fibre POF-moduljai képviselik azt az új megoldást, amely egyszerűbbé és gyorsabbá teszi az optikai szálas csatlakozások használatát.
A vasúti közlekedési rendszerek felügyeletével és technológiájával kapcsolatos elvárások folyamatosan növekednek. A telepítés legyen egyszerű, a karbantartás gyors, az adatátvitel pedig biztonságos: az egyik legfontosabb cél ezen a területen a költségek csökkentése mellett az üzemi biztonság növelése. A vasúti közlekedésben a polimer optikai szál (POF) jelenti az alkalmazott mozdonyvezérlés szabványát. A lényeg itt a biztonságra alapozott, viszonylag rövid távú és nagy adatátviteli sebességű elképzelés. Vagyis érdemes minél több csatlakozót magában az alkalmazásban kialakítani.
A teljesítmény növekedése magával vonzza az alkatrészek élettartamának növekedését is. A cél itt az interfész teljesítményének növelése, ugyanakkor a kezelés leegyszerűsítése. A helyszíni telepítést és karbantartást egyszerűsíteni és gyorsítani kell. A HARTING Technology Group kifejlesztett egy innovatív megközelítést az optikai szálak csatlakoztatására: az Active Multi Fibre POF-modult. A HARTING Active Multi Fibre POF-modulja lehetővé teszi akár 16 POF-pár (polimer optikai szál) csatlakoztatását egy DIN 41 612 méretű csatlakozóba, és így nincs szükség a fárasztó, páronkénti csatlakoztatásokra.
A csatlakozók részleges kiosztása is lehetséges. Függőben van egy nyolcutas változat is. Ez jelentős mértékben leegyszerűsítheti a terepi munkálatokat, amelyeknél általában szorít az idő, magas a költségekkel szembeni elvárás, és rendkívül magasak a biztonsági követelmények.
A száloptikai párok nem megfelelő csatlakoztatása elkerülhető annak ellenére, hogy az interfész konfigurációs sűrűsége jóval magasabb.
