Contrôle des moteurs dans la technologie ferroviaire

Les nouvelles exigences dans le domaine des technologies ferroviaires mènent à des systèmes de transmission plus sûrs et plus performants. Les modules POF Active Multi Fibre de HARTING représentent une nouvelle solution qui facilite et accélère le travail de raccordement de fibres optiques.

Les exigences concernant la gestion et la technologie des systèmes de transport ferroviaires sont en constante évolution. Les installations s'en trouvent simplifiées, la maintenance est accélérée et les données sont transmises en toute sécurité : dans ce contexte, l'un des objectifs clé est l'augmentation de la sécurité opérationnelle tout en réduisant les coûts. Les fibres optiques polymères (POF) sont désormais la norme pour assurer les commandes des moteurs utilisée dans le transport ferroviaire. Dans ce contexte, la clé réside dans le concept sécurisé avec des distances relativement courtes et des débits élevés de données. Par conséquent, il est utile d'intégrer un grand nombre de raccordements dans l'application elle-même.

La durée de vie des composants devrait ainsi s'accroître avec l'augmentation du rendement. Sur ce point, l'objectif est d'améliorer le rendement de l'interface elle-même tout en simplifiant la manipulation. La maintenance et l'installation sur le terrain sont simplifiées et accélérées. HARTING Technology Group a développé une approche innovante pour le raccordement de fibres optiques : le module Active Multi Fibre POF. Le module Active Multi Fibre POF de HARTING permet d'utiliser jusqu'à 16 paires de POF (fibre optique polymère) à raccorder dans un connecteur de la taille d'un connecteur DIN 41 612 à la place de raccordements encombrant de paires.

Grâce au nouveau module POF de HARTING, les fibres optiques n'ont pas besoin d'être raccordées une par une à chaque fois.

Une attribution partielle des raccordements est également possible. Une variante à 8 voies est en cours de développement. Ce qui peut simplifier sensiblement la manipulation assurée sur le terrain qui, normalement sont soumises à des contraintes très serrées en termes temps/coûts tout en respectant des normes de sécurité extrêmement strictes.

Bien que l'interface possède une densité de configuration supérieure, elle permet d'éviter les erreurs de raccordement des paires de fibres optiques.