HARTING voor transport

Connectoren van HARTING helpen bij gewichtsvermindering

Vergrote energie-efficiëntie en vermindering van het gewicht zijn de belangrijke trends in de sector voor de bouw van spoorwegvoertuigen. Maar hoe verbeteren we de energie-efficiëntie van spoorwegvoertuigen eigenlijk?

Fabrikanten van spoorwegvoertuigen proberen voortdurend het energieverbruik per gereden reizigerskilometer te verminderen. Naast het toenemende gebruik van capaciteit en van efficiëntere aandrijvingen, is gewicht een van de belangrijkste hefbomen.

Connectoren kunnen een meetbare bijdrage leveren. Door aan de binnenkant van het voertuig om te schakelen van metaal naar kunststof konden wij het gewicht van de connectorbehuizing voor trams en treinen tot 50% tussen de ene generatie en de volgende verminderen – dit is het significante gewichtsverschil tussen de Han® B-aluminium gietwerk- en de Han-Eco® B-kunststof behuizing (voor hetzelfde formaat).

De potentiële besparingen schijnen laag te zijn, vergeleken met het totale gewicht van de trein, maar fabrikanten bekijken het design van hun spoorwegvoertuigen nog kritischer – en zijn altijd op zoek naar mogelijke kansen voor verbetering. Aangezien het aantal connectoren dat in treinen wordt gebruikt toeneemt, wordt hun gewichtsaandeel ook groter.

Twee worden één: Han® 34 HPR biedt een ruimtebesparing tot 50%

Twee worden één: Han® 34 HPR biedt een ruimtebesparing tot 50% en levert een vergelijkbare datavoorziening
Vlak en compact: Han® 22 HPR Slim-motorconnector

In de afgelopen jaren heeft HARTING ook zijn High Pressure Railway (HPR) behuizingserie doorontwikkeld, waardoor het mogelijk is om meer connectoren binnen een enkele behuizing te plaatsen. Een van de grootste HPR-behuizingen, de Han® 34 HPR, kan nu max. vier 650 A-hogestroomcontacten herbergen, of twaalf enkele Han-Modular®-modules. In het verleden waren er twee behuizingen nodig; beide uitgerust met zes individuele Han-Modular®-modules om een vergelijkbare datavoorziening te leveren.

Een andere oplossing van HARTING die kan helpen om het gewicht in de spoorwegsector te verminderen, is de Han® 22 HPR Slim-motorconnector, die dankzij zijn vlakke, compacte vorm met name geschikt is voor gebieden onder vloeren. Miniaturisering heeft plaats gemaakt voor vier contacten in de connector – zonder concessies te doen aan prestaties.

Wat onze klanten zeggen:

Dankzij de gemakkelijke assemblagehandelingen bespaart de lichtgewicht Han-Eco®-productfamilie ons installatietijd. Verder vereenvoudigt deze de connectiviteit van onze systemen. Wij kunnen specifieke en compact oplossingen ontwikkelen door te kiezen uit een grote reeks data-, signaal- en vermogensmodules. Dankzij de Han-Eco®-connectoren zijn de locomotieven betrouwbaarder en hebben deze lagere onderhouds- en servicekosten.

Kom meer te weten!

Martin Štajgr
Hoofd Ontwikkeling, ČMŽO-Elektronika
Interview - Sandro Dobler, Stadler Bussnang AG (EN)

Productmonster aanvragen

Wilt u profiteren van gewichtsbesparing door Han-Eco® kunststof behuizingen? Vraag uw gratis monster aan om een eerste indruk te krijgen.
Ik ga akkoord met het Privacybeleid en de Algemene gebruiksvoorwaarde.