Robuuste connectoren helpen bij de ondersteuning van de reparatie van spoortracé's en -punten

Treinen oefenen een grote kracht op de ondergrond uit, terwijl deze over rails lopen. Rails vervormen onder de belasting en veren elastisch op naar het uitgangspunt, nadat het spoorwegvoertuig er overheen is gereden – wat ten minste geldt voor rails op een goede met gravel bestrooide en dus solide grond. Op lange termijn verliest het tracébed echter zijn solide structuur en wijzigen de vereiste geometrie en positie.

Dat is het moment waarop fabrikanten Plasser & Theurer uit Linz, Oostenrijk, starten met hun ballaststampmachines en andere apparaten. Deze machines repareren het tracébed door het tracépaneel van rails en dwarsliggers consequent op te heffen en uit te lijnen. Daarnaast comprimeren ze de ballast onder de dwarsliggers totdat het dwarsliggerlager opnieuw stabiel is. Voor dit doel dringen de stophamers van de machine het ballastbed binnen en comprimeren dit volgens het "asynchrone-gelijke druk-stamp-principe".

In één variant worden de stampeenheden op een satelliet van het treinvoertuig gezet. Terwijl de hoofdmachine continu werkt, werkt de satelliet cyclisch – inclusief de hef- en richteenheden evenals de ballaststamper. Tractiemotoren drijven de werkunits aan; evenals de volledige satelliet. Het voor tractie vereiste vermogen wordt overgedragen via connectoren die tussen de hoofdmotor en de satelliet zijn geplaatst.

Plasser & Theurer Unimat 09-4x4/4s

Connectoren die nodig zijn voor het voeden van deze machines, moeten bijzonder robuust zijn: buiten moeten deze de contacten betrouwbaar beschermen tegen stof en water. Daarnaast moeten kappen en behuizingen contacten beschermen tegen steenslag. Een andere vereiste is de schok- en trillingsveiligheid volgens DIN EN 61 373. Aangezien de stampeenheden ook hoge stromen nodig hebben, maakt Plasser & Theurer gebruik van Han® 34 HPR-industriële connectoren. Hun kappen/behuizingen en bevestigingsframes herbergen tot en met vier 650 A-contacten in één interface. Daarom bereiken deze een hogere contact- of vermogensdichtheid dan vergelijkbare oplossingen op de markt.
 

Haakse Han® 34 HPR-kap/behuizingen met jumper kabels maken een betrouwbare voeding van een stampvoertuig mogelijk (hier: Plasser Unimat).

Als alternatief voor de 650 A-contacten kunnen tot en met 12 modules van de Han-Modular®-serie worden ingestoken – waardoor zowel vermogens- als data- en/of signaaltransmissie mogelijk worden gemaakt. Voor dergelijke toepassingen biedt HARTING het meest uitgebreide programma dat bestaat uit meer dan honderd verschillende enkele modulaire connectoren. Dankzij de diversiteit zijn er talloze mogelijke configuraties beschikbaar voor hybride interfaces. Daarom kunnen verschillende spanningen, verschillende signaaltypes evenals data, bijv. voor ethernetnetwerken, worden verzonden door één connector.

Plasser & Theurer is wereldmarktleider voor stampeenheden. Met hun machines en services gaan ze echter verder dan alleen het onderhoud van tracébedden. Ze worden beschouwd als 's werelds enige complete leverancier voor constructie en onderhoud van spoorwegen.

HARTING Han® - video's

HARTING Han® - Leading To Smart Technology
HARTING Han® - Pushing Industrial Connectivity

Catalogi, brochures, folders