Wstępnie zmontowane przewody do technologii napędów
Firma NORD Drivesystems dostarcza kompletne systemy napędowe z jednego źródła. Współpraca firmy NORD z firmą HARTING polega na dostarczaniu prefabrykowanych przewodów wtykowych do zasilaczy i sterowników, a także napędów składających się z przekładni, silnika i elektroniki napędowej. Rezultatem jest oryginalne rozwiązanie systemowe, które pozwala operatorom obiektów zaoszczędzić od 15 do 20 procent czasu potrzebnego na montaż i rozruch na obiekcie
Firma NORD Drivesystems jest jednym ze światowych liderów w technologii napędowej, dostarczającym rozwiązania mechatroniczne do motoreduktorów, silników elektrycznych, przekładni przemysłowych, przemienników częstotliwości i rozruszników do zdecentralizowanych sterowników napędowych oraz do montażu w szafach rozdzielczych.
"Wiele z dostarczanych przez nas napędów posiada połączenia wtykowe i obecnie poszerzamy nasze portfolio o odpowiednie wstępnie zmontowane przewody, aby dać naszym klientom oryginalne rozwiązania systemowe", wyjaśnia Dirk Boysen, Dyrektor ds. Rozwoju Biznesu w Dziale Elektronicznych Układów Napędowych w firmie NORD Drivesystems, opisując genezę ich współpracy z HARTING.
Zapotrzebowanie na wstępnie zmontowane przewody połączeniowe i sterujące
Reakcja klientów na tę technologię połączeń wtykowych była bardzo pozytywna. Dzieje się tak, ponieważ przewody wtykowe nie wymagają żadnego specjalistycznego personelu na obiekcie. To rozwiązanie systemowe przynosi obustronne korzyści w postaci skrócenia czasu instalacji i poprawy jakości okablowania. "Wiele napędów zazwyczaj instaluje się pod presją czasu podczas rozruchu technologicznego. Bardzo łatwo popełnić wtedy błędy. Przewody często trzeba odpowiednio oddzielać w niekorzystnych warunkach, ekran przewodu trzeba zastosować zgodnie z normami EMC, a przewody trzeba prawidłowo podłączyć. Wszystkie te potencjalne źródła błędów można wyeliminować poprzez zastosowanie techniki wstępnie zmontowanych przyłączeń. Wysiłek i koszty związane z montażem, uruchomieniem i późniejszym serwisem są również znacznie zredukowane", mówi Mario Stolle, Kierownik Sprzedaży w Niemczech w firmie HARTING, wyjaśniając zalety "przewodu systemowego".
Standardowy przewód nie wystarczyłby, aby spełnić wymagania przewodu silnikowego firmy NORD. Konieczne było znalezienie rozwiązania na potrzeby ekranowania plastikowej obudowy wokół przetwornicy częstotliwości. W celu uniknięcia zaburzeń promieniowych oraz spełnienia wymagań kompatybilności elektromagnetycznej (EMC) w obudowie wtyku opracowano optymalne połączenie ekranujące 360°. "Do naszego specjalnego rozwiązania wyselekcjonowaliśmy kilku dostawców. Wdrożenia firmy HARTING były najwyższej jakości, a ich oferta handlowa była również adekwatna", powiedział Mathis Kosbab, Kierownik Produktów Technologii Napędów Elektrycznych, mówiąc o współpracy z firmą HARTING.
"Rozwiązania takie jak te dla NORD nie mogą być opracowywane równolegle z naszą codzienną działalnością masową. W firmie HARTING mamy do tego celu własnych specjalistów", wyjaśnia Mario Stolle z HARTING Customised Solutions (HCS), który specjalizuje się w rozwiązaniach dostosowanych do potrzeb klienta.
Certyfikowane przewody silnikowe do napędów NORD
W tym projekcie firma NORD dostarczyła specyfikacje przewodów i podzespołów, a następnie specjaliści z HCS zmodyfikowali obudowę złącza i wdrożyli ofertę. Jako firma produkcyjna z certyfikatem UL, firma HARTING była w stanie dostarczyć certyfikaty bezpieczeństwa i wykazać zgodność z normami dla rynków europejskich, amerykańskich i azjatyckich. W tym celu HCS przeprowadza testy homologacyjne we własnym, akredytowanym centrum badawczym. Testy funkcjonalne i użytkowe przeprowadzane są zgodnie ze specyfikacją klienta (np. dla klas ochrony IP, obciążalności prądowej, odporności na drgania oraz jakości danych i sygnałów).
"HARTING dostarcza ekranowane przewody silnikowe doskonałej jakości". Przekonała nas współpraca z HCS w zakresie specyfikacji i rysunków, a także szybka reakcja na zapytania o oferty i o czas dostawy", mówi Mathis Kosbab.
Czas montażu został skrócony nawet o 20 procent
"Dzięki wstępnie zmontowanym przewodom przyłączeniowym i sterującym nasi klienci mogą znacznie skrócić czas montażu i uruchomienia. Zapewniają one również bezpieczeństwo systemu, ponieważ okablowanie jest specjalnie zaprojektowane dla naszych urządzeń. Przejmujemy odpowiedzialność techniczną", wyjaśnia Dirk Boysen podsumowując zalety. Wskazuje on również na poprawione możliwości konserwacyjne i związaną z nimi redukcję kosztów przestojów. "Jeśli przewód w obiekcie ulegnie teraz uszkodzeniu, można go łatwiej wymienić i szybciej wyeliminować usterkę".
Od ponad 50 lat firma NORD DRIVESYSTEMS rozwija, produkuje i sprzedaje technologię napędów. Zatrudnia ponad 4 000 pracowników i jest jednym z wiodących międzynarodowych dostawców w tej branży. Oprócz standardowych napędów firma NORD dostarcza przeznaczone konkretnie do danego zastosowania koncepcje i rozwiązania spełniające specjalne wymagania, takie jak napędy energooszczędne lub układy zabezpieczone przed wybuchem. Firma NORD posiada własne lokalne filie i partnerów handlowych w 98 krajach na całym świecie.