Bezpečně do cíle – s řídicím modulem vlaku DIN 41612

Řešení v železničním sektoru jsou vždy vystavena obzvláště náročným podmínkám, jako jsou vibrace, teplo a chlad. To platí i pro technologii konektorů pro řídicí moduly vlaků. Pro tento případ vyvinula společnost HARTING jedinečné celokovové pouzdro z tlakově litého zinku.

Pouzdro se používá s osvědčenými standardními lisovacími konektory v provedení F a MH podle normy DIN 41 612, které se do pouzdra upevňují bez použití šroubů. Bezpečné ochrany proti elektromagnetickým vlivům je dosaženo labyrintovou konstrukcí pouzdra. K dispozici je také lisovací vložka, kterou lze namontovat do kabelového vstupu společně se všemi lisovacími přírubami známými z řady pouzder InduCom 9.

Tyto konfigurace zaručují elektrické spojení se stíněním kabelu, a tedy nepřetržité homogenní stínění pouzdra. V řídicích jednotkách vlaku je tak zajištěna absolutní integrita signálu.

Vzhledem k tomu, že pouzdra by měla být nejen robustní, ale musejí také umožňovat snadnou instalaci, jsou všechny upevňovací šrouby pouzdra umístěny na jeho boku. Pouzdro se tak při montáži nemusí otáčet. Pouzdro již obsahuje neztratitelné šrouby, které umožňují zapojení konektoru ještě před konečnou montáží pouzdra. Nepotřebné kabelové vstupy jsou zakryty pružnými kovovými deskami, které se snadno montují a díky mechanickému napětí zůstávají bezpečně na svém místě. Stínění a pouzdro jsou spojeny kovovou deskou, k jejíž montáži stačí pouze závrtný šroub. Pouzdro je navíc navrženo tak, aby v něm bylo možné upevnit kabel pomocí standardních vázacích pásků. To zaručuje jednoduchou a cenově výhodnou montáž.